Tour de Bretagne à la voile 2007

Brèves

15 sept. 16h30 : Bostik remporte la dernière manche devant Céléos et Défi Mousquetaire
1 : BOSTIK (Nicolas Lunven, Charles Caudrelier)
2 : GROUPE CELEOS (Ronan Treussart, Anthony Marchand)
3 : DEFI MOUSQUETAIRES (Thomas Rouxel, Erwan Israel)
4 : FINANCO (Nicolas Troussel, Armel Le Cléac'h)
5 : E. LECLERC - BOUYGUES TELECOM (Corentin Douguet, Thierry Chabagny)
6 : DOMAINE DU MONT D'ARBOIS (Thierry Duprey du Vorsen, Francois Gabart)
7 : ESPOIR CREDIT AGRICOLE (Christopher Pratt, Jérémie Beyou)
8 : GEDIMAT (Armel Tripon, Dominique Vittet)
9 : CERCLE VERT (Gildas Morvan, Bertrand Pacé)
10 : DEFI TRANSAT 1 (Yannig Livory, Denis Lemaitre)
11 : AXA ATOUT COEUR POUR AIDES (Pacôme Jouany, Philippe Troger)
12 : COTES D'ARMOR (Vincent Biarnès, Tual Le Guillerm)
13 : SOJASUN (Liz Wardley, Eric Péron)
14 : KONE ASCENSEURS (Nicolas Bérenger, Erwan Tabarly)
15 : BANDIT MANCHOT (Rolf Toulorge, Bruno James)
16 : LE COMPTOIR IMMOBILIER (Gildas Mahé, Sébastien Audigane)
17 : LUISINA (Eric Drouglazet, Jean-Pierre Nicol)
18 : KOGANE (Patrice Bougard, Pierre Orlando)
19 : LENZE (Franck Le Gal, Erwan Le Roux)
20 : ALL MER-INEO SUEZ (Alexis Loison, Jérome Aubert)

14 sept. 16h : Bostik en tête sur le dernier bord

Des nouvelles du plan d'eau par Loic Ponceau : « 5-6 neouds de vent orienté au 230 puis il a tourné de 20 degrés alors on a fait un changement de parcours pour le deuxième tour. Bostik est passé en tête à la bouée au vent du deuxième tour et il descend sous spi vers l'arrivée. Il confirme son beau championnat ! »

Peu de temps avant, au terme du 1er tour, le classement était lui suivant: 1. Bostik; 2. Celeos; 3. Espoir Crédit Agricole.

15 sept. 14h30 : Peut-être un parcours banane à Etel
Les voiliers sont arrivés au moteur alarge d'Etel. Loic POnceau estime qu'il peut lancer les bateaux sur un parcours "banane" (aller-retour entre deux bouées). Le vent est légèrement monté. S'il est assez stable, les skippers vont donc disputer une utlime régate sur ce tour de Bretagne 2007.

12 H : PAS D'AIR

Toujours pas de vent. La flotte continue donc au moteur en direction de Lorient.

15 sept. 8h30 : Les voiliers quittent le ponton… moteur!

Les 31 Figaro-Bénéteau ont quitté le port de Piriac-Sur-Mer. Sous la direction de Loic Ponceau, ils prennent le large pour un départ qui devrait être donné à 9 heures.

Mais le vent est absent sur la zone. Et devrait être plus que faible pour l'ensemble de la journée…

Exercice de mathématique : sachant qu'au moteur, un Figaro file en moyenne à 5 noeuds; qu'ils ont 40 milles à parcourir pour rejoindre Lorient; que le vent est absent; que la remise des prix a lieu à la Base des Défis à 19h : Sera-t-il possible de lancer la 5e étapte en course?

Faites vos calculs… Les probabilités sont faibles…

Dixit Charles Caudrelier, leader sur Bostik avec Nicolas Lunven : "Je ne pense pas qu'il y a aura de vent avant 14 heures. Après la Teignouse, s'il peut (Loic Ponceau), il lancera une manche de 15 milles."

A condition encore une fois que le ven se lève… Ce que les fichiers météo du directeur de course ne semblaient pas annoncer…

Nicolas Bérenger et Erwan Tabarly (Koné Ascenseurs) gagnent à Piriac-Sur-Mer
Nicolas Lunven et Charles Caudrelier (Bostik) nouveaux leaders avant la dernière manche. L'avant-dernière étape de ce 6ème Tour de Bretagne à la voile avait débuté au lever du jour jeudi matin, en baie de Douarnenez. Elle s'est terminée vendredi matin : il est 5 heures 55 quand le premier bateau franchit la ligne d'arrivée. Il s'agit de Koné Ascenseurs, mené par Nicolas Bérenger et Erwan Tabarly. Cinquièmes, Nicolas Lunven et Charles Caudrelier (Bostik) en profitent pour prendre la tête du classement général, puisque les Costarmoricain Vincent Biarnès et Tual Le Guillerm, précédents leaders, terminent à une lointaine 23ème place. « Rien n'était acquis avant la fin ! Il s'est passé plein de choses sans arrêt ! » commente Gildas Morvan, au terme de cette longue étape disputée entre le Finistère et la Loire-Atlantique. Le skipper de Cercle Vert, associé à Bertrand Pacé, peut avoir le sourire en arrivant à Piriac-sur-mer. Pointés en 26ème position au passage du Raz de Sein, ils terminent seconds, à quelques encablures de Koné Ascenseurs, le bateau de Nicolas Bérenger et Erwan Tabarly, qui a dominé sur la plus grande part de l'étape. « Nous sommes heureux d'avoir gagné la plus courte et la plus longue manches ! » se satisfait Nicolas Bérenger, déjà vainqueur d'une banane à Douarnenez. « Il y a eu deux moments décisifs pour nous. C'est en baie d'Audierne que nous avons pris une bonne avance. Le vent est tombé. Nous étions restés au centre de la baie et nous en sommes sortis les premiers avec 10 minutes d'avance, c'est-à-dire 1 mille devant les autres... C'est énorme ! Dans les 10 derniers milles, c'était la guerre avec les autres ! C'était tendu, nous avons cherché à contrôler un paquet de 4 ou 5 bateaux qui partaient de différents côtés. Nous avons perdu beaucoup de notre avance, à force de vouloir contrôler nos poursuivants. Nous ne faisions même plus attention au vent ! » Bertrand de Broc, 11ème sur Les Mousquetaires, résume parfaitement cette 4ème des cinq étapes de la course. « Les difficultés ont été multiples. Il fallait donc être perspicace et audacieux tout le long du parcours »...Et être dans le bon paquet à Audierne ! « Les bateaux de devant son vraiment rapides alors, pour nous derrière, c'est difficile de les tenir en vitesse » observe le jeune Anglais James Bird (GFI Group) qui participe...lire la suite

Les 31 équipages du Tour de Bretagne sur la route de Piriac-sur-Mer
Nicolas Bérenger et Erwan Tabarly ont pris l'ascendant à la sortie de la baie d'Audierne Les 31 équipages du Tour de Bretagne à la voile ont quitté Douarnenez ce jeudi matin. Ils laissent le Finistère dans leur sillage, pour passer au large du Morbihan et rejoindre vendredi, dans la matinée, le port de Piriac-sur-Mer en Loire-Atlantique. Mercredi, en milieu d'après-midi, ce sont Nicolas Bérenger et Erwan Tabarly qui ont pris l'ascendant sur la flotte, à bord du voilier Koné Ascenseurs. « En Méditerranée, on ne peut pas se lever tôt car, le matin, il n'y a pas de vent ! » plaisantait Nicolas Bérenger avant de quitter les pontons de Tréboul. Le skipper de Koné Ascenseurs, vainqueur d'un parcours banane en baie de Douarnenez, avait doublement raison. Le départ étape étant prévu à 8h30, c'est une heure plus tôt que les marins larguent les amarres. Une fois arrivés sur la zone de départ, le vent, tout comme le soleil, ne s'est pas encore levé. Loïc Ponceau, le directeur de course, et Jean Coadou, Président du Comité, décident de mettre le cap vers la pointe du Raz. La caravane du Tour de Bretagne à la voile se dirige ainsi vers l'ouest, pour aller chercher une zone où le vent peut propulser les voiliers au plus vite vers le Raz de Sein. Avec une bascule du courant prévue à partir de 12h30, il n'y a pas de temps à perdre... C'est finalement à 9h15 que le comité de course trouve les conditions nécessaires et suffisantes pour donner le départ de la quatrième des cinq étapes de ralliement. Deux heures trente plus tard, les voiliers passent dans le timing prévu entre la pointe du Raz et l'île de Sein, au sud-ouest de la Bretagne. Liz Wardley et Eric Péron (Sojasun) y devancent Nicolas Bérenger et Erwan Tabarly (Koné Ascenseurs) puis Corentin Douguet et Thierry Chabagny (E.Leclerc - Bouygues Telecom). Les voiliers peuvent alors entrer dans la baie d'Audierne, où le vent thermique les propulse sous spinnaker à une poignée de nœuds. Il est 16 heures, quand Nicolas Bérenger et Erwan Tabarly prennent les commandes et passent au niveau du Cap Caval « avec 5 minutes d'avance sur le reste de la flotte » selon les commentaires de Loïc Ponceau qui suit les bateaux en vedette Bénéteau. Dans ce premier groupe, nous retrouvons alors Défi Mousquetaires de Thomas Rouxel et Erwan Israel, Lenze de Franck Le Gal et Erwan Le Roux, E.Leclerc - Bouygues Telecom de Corentin Douguet et Thierry Chabagny... Un groupe de 7 bateaux a choisi une autre route,...lire la suite

Les victoires du jour à Koné Ascenseurs de Nicolas Bérenger et Erwan Tabarly
Vincent Biarnès et Tual le Guillerm sur Côtes d'Armor reprennent les commandes du Tour En une journée, les 31 duos du Tour de Bretagne ont couru 2 manches, soit presque autant que durant les 4 jours précédents. Deux parcours type « banane » ont été disputés dans des conditions toujours aussi agréables pour les navigateurs. Les gagnants du jour sont Nicolas Bérenger - Erwan Tabarly (Koné Ascenseurs) et Nicolas Lunven - Charles Caudrelier (Bostik). Les perdants du jour sont Eric Drouglazet - Jean-Pierre Nicol (Luisina) qui passent de la première à la dixième place au classement général. Un classement général provisoire qui retrouve Vincent Biarnès - Tual Le Guillerm (Côtes d'Armor) sur la première marche avant le départ de l'avant-dernière étape de ralliement, jeudi matin. Le programme du jour consistait en deux parcours banane disputés dans la baie de Douarnenez. Il s'agit de parcours en forme d'aller-retour entre la ligne de départ et la ligne d'arrivée et la bouée au vent. Chacune de ces deux manches compte autant qu'une des cinq étapes de ralliement, c'est dire toute l'importance de cette journée finistérienne sur le Tour de Bretagne. Et dès le lancement des hostilités entre les 31 concurrents, la pression est forte. « Fallait avoir un gros cœur bien accroché sur cette première manche ! » analyse Dominic Vittet (Gedimat) à l'issue de cette journée mouvementée. « La journée n'était pas facile avec le vent qui était hyper instable juste avant le départ de la première manche » complète Gildas Morvan (Cercle Vert). « Mais au moment du départ, le vent est tombé au milieu du parcours et c'est passé à droite. » Sur le premier parcours, à droite, ce sont Pacôme Jouany - Philippe Troguer (AXA Atout Cœur pour Aides) qui tirent le gros lot et passent en tête à la bouée au vent. « Passer une première bouée en tête, cela fait vraiment plaisir ! En particulier pour la voile militante » expliquent les deux hommes qui soutiennent les malades du Sida. Ce sont ensuite Thomas Rouxel - Erwan Israel (Défi Mousquetaires) qui prennent les commandes. Mais à la dernière marque, les deux jeunes hommes manquent d'agressivité et ce sont Nicolas Bérenger - Erwan Tabarly qui en profitent. « On prend la tête à la bouée sous le vent. Erwan a été très bon. Il a bien placé le bateau et on a bien passé notre empannage. » La coque noire...lire la suite

Luisina en tête du classement général après 3 manches

Eric Drouglazet et Jean-Pierre Nicol (Luisina) ont obtenu réparation auprès du jury du Tour de Bretagne à la Voile. Leur troisième étape ne sera pas comptabilisée comme « abandon » mais comme « yacht lésé ». Ils reçoivent 3,5 points pour cette étape, soit la moyenne de leurs performances sur les deux premières étapes (2ème et 5ème, soit 7 points).

Au classement cumulé sur les trois premières étapes, Luisina est ainsi en tête avec 10,5 points et devance de 8,5 points trois équipages ex-aequo, ordonnés en fonction de leurs meilleurs résultats. Vincent Biarnès et Tual Le Guillerm (Côtes d’Armor), vainqueurs à Saint-Quay Portrieux sont deuxièmes. Armel Tripon et Dominic Vittet (Gedimat), vainqueurs à Perros-Guirec sont troisièmes. Christopher Pratt et Jérémie Beyou (Espoir Crédit Agricole) sont quatrièmes.

Derrière ces quatre bateaux, les vainqueurs à Douarnenez, Nicolas Lunven et Charles Caudrelier (Bostik) bouclent le « Top 5 » provisoire à seulement deux points de la deuxième place. Les écarts sont ainsi très serrés derrière Luisina, avec quatre tandems qui se tiennent en deux points.

À noter que Nicolas Troussel et Armel Le Cléac’h qui avaient mal débuté la compétition par une 28ème place à Saint Quay Portrieux, sont revenus à la 10ème place avec 33 points, grâce à leurs deux places consécutives sur le podium. Gildas Morvan et Bertrand Pacé (Cercle Vert), vainqueurs du Tour de Bretagne à la Voile 2003 ont écopé, avec cinq autres concurrents, d’une pénalité de 6 points pour un départ anticipé à Perros-Guirec. Ils rétrogradent de la 6ème à la 14ème place avec 40 points.

Mercredi, les skippers vont participer à deux régates dans la baie de Douarnenez. Le départ du premier « parcours banane » sera donné à partir de 13 heures. Une journée qui promet d'être importante pour le classement général. Ces deux régates se verront attribuer le coefficient 1, identique aux autres manches.

Bostik mené par Nicolas Lunven et Charles Caudrelier gagne à Douarnenez
Mercredi : deux parcours « banane » à partir de 13 heures Final étonnant en baie de Douarnenez pour cette troisième étape du Tour de Bretagne à la voile. Alors que Nicolas Troussel et Armel Le Cléac'h (Financo) avaient course gagnée à un demi mille de l'arrivée, ce sont Nicolas Lunven et Charles Caudrelier (Bostik) qui se sont imposés en franchissant la ligne d'arrivée à 9 heures 02 minutes et 08 secondes. Partis de Perros Guirec lundi soir à 19h30, les 31 duos ont rapidement rejoint Douarnenez, terme de la 3ème étape. En effet, les équipages ont avalé les 100 milles en 13 heures et 30 minutes, soit à la moyenne de 7,4 noeuds. La flotte a franchi le passage du Four à contre-courant avec un vent portant puis a fait cap au sud après la pointe de Bretagne. En baie de Douarnenez, les bateaux sont arrivés par groupes de trois à la pointe située à quelques encablures de la ligne d'arrivée mouillée devant l'entrée du port de Tréboul. Nicolas Troussel - Armel Le Cléac'h sont alors en tête devant Nicolas Lunven - Charles Caudrelier et Christopher Pratt - Jérémie Beyou (Espoir Crédit Agricole). Ce petit groupe se glisse doucement mais sûrement vers la victoire qui semble tendre ses lauriers aux hommes du bateau Financo. Mais... « C'était un peu la loterie à l'arrivée ! On avait 500 mètres d'avance sur Bostik » explique Armel Le Cléac'h en arrivant à Douarnenez. « Mais cela aurait pu être pire avec 15 bateaux qui nous passent ! » Effectivement, le ventilateur du petit matin tombe en panne. Bostik se rapproche doucement de Financo. Les deux Figaro-Bénéteau sont à quelques centimètres de se toucher... Nicolas Lunven tente de tenir le point d'écoute de génois et fait vis-à-vis avec Nicolas Troussel, dans la même position, à 3 mètres de lui, mais sur l'autre bateau. « Ce n'était pas facile ce final. On a eu un petit coup de réussite. Mais c'était un peu stressant » conclut le premier des deux Nicolas. À la barre, Charles Caudrelier et Armel Le Cléac'h ne se jettent pas un regard. Tout va se jouer dans les derniers mètres de course. Que se disent-ils dans ces conditions ? « Rien ! » sourit Charles... Pendant quelques minutes, le vent est toujours aux abonnés absents. Un bateau est tribord amure, l'autre bâbord. L'un envoie le spi, l'autre l'affale. Et derrière, cela revient. Armel Tripon et Dominic Vittet (Gedimat), Thomas Rouxel et Erwan Israel (Défi...lire la suite

Départ mouvementé pour 100 milles express de Perros-Guirec à Douarnenez
Six équipages pénalisés dont Morvan-Pacé au cours du second départ • Incident de course pour Drouglazet-Nicol Après une journée de repos en Côtes d'Armor, les 31 tandems engagés sur le sixième tour de Bretagne à la voile ont mis le cap vers Douarnenez où les premiers seront attendus au lever du jour. Ce sont Ronan Treussart et Anthony Marchand (Groupe Céléos) qui ont pris le meilleur départ alors que six bateaux ont été pénalisés pendant la seconde des trois procédures de départ nécessaires pour lancer la régate. Quant à Eric Drouglazet et Jean-Pierre Nicol (Luisina), ils rallient Douarnenez hors course, après un choc qui a entraîné un trou dans la coque de leur bateau. Le vent est monté depuis le départ samedi de Saint Malo. Dans 15 nœuds de nord-ouest, les monotypes menés en double ont quitté les Côtes d'Armor. Mais il a été nécessaire de s'y reprendre à trois fois pour lancer la flotte des Figaro-Bénéteau vers Douarnenez. Lors de la première procédure, trop de bateaux lancés du côté de la bouée de départ ont imposé au président du comité de course de relancer la procédure. Le pavillon Z a été envoyé au mât du bateau comité prévenant les concurrents que les pressés seraient pénalisés de 20% de leurs points acquis sur cette étape. Six bateaux ont quand même été pris en flagrant délit de départ prématuré : Les Mousquetaires (Bertrand de Broc et Joé Seeten), GFI Group (James Bird et Ryan Parkin), Koné Ascenseurs (Nicolas Bérenger et Erwan Tabarly), Le Comptoir Immobilier (Gildas Mahé et Sébastien Audigane), Cercle Vert (Gildas Morvan et Bertrand Pacé) et Degrémont - Suez « Source de Talents » (Jean-Charles Monnet et Louis Duc). Finalement c'est au troisième lancement que les 31 voiliers ont pu être lâchés en Manche. Les six bateaux pénalisés devront tenter de réaliser la meilleure performance possible sur cette étape puisque le premier se voit attribuer 1 point, le second 2 points, jusqu'au 31ème qui accumule 31 points. Plus on est devant, moins les 20% de pénalité seront donc sévères. C'est peut-être ce que se sont dit Gildas Morvan et Bertrand Pacé qui se sont vite retrouvés en troisième position quelques minutes après le troisième et bon départ. Charles Caudrelier et Nicolas Lunven (Bostik) sont alors en tête devant Christopher...lire la suite

Armel Tripon et Dominic Vittet (Gedimat) vainqueurs de la 2ème manche à Perros-Guirec
Les Costarmoricains Vincent Biarnès et Tual Le Guillerm toujours leaders - L'étape costarmoricaine du Tour de Bretagne à la voile s'est achevée peu après 16 heures par la victoire d'Armel Tripon associé à Dominic Vittet. Le voilier Gedimat a franchi à 16h11 la ligne d'arrivée mouillée à l'entrée du port de Perros-Guirec. Les deux hommes devancent Bertrand de Broc et Joé Seeten (Les Mousquetaires) et Nicolas Troussel et Armel Le Cléac'h (Financo). Au classement général après deux manches, Vincent Biarnès et Tual Le Guillerm (Côtes d'Armor) restent leaders. « Tout s'est joué au départ ! » explique Armel Tripon, le vainqueur de la deuxième étape avec Dominic Vittet. Déjà vainqueur ici même à Perros-Guirec il y a deux ans, le Nantais se souvient que les Côtes d'Armor sourient à son Gedimat. Cette année, il a mené l'étape quasiment de bout en bout, ne laissant aucune chance à ses 30 adversaires. « On a pris la tête de l'étape à Men March (ndr : 16 milles après le départ), peu avant Bréhat. Après, on a enchaîné sur une descente sous spinnaker en contrôlant les autres. C'était une bonne combinaison stratégique ! » Cette deuxième étape du Tour de Bretagne à la Voile a commencé à 9h10 ce dimanche matin devant le port de Saint-Quay-Portrieux, sur le versant ouest de la baie de Saint-Brieuc. Les locaux de l'étape, Ronan Treussart et Anthony Marchand sur Groupe Céléos, sont les premiers à franchir la ligne de départ. Ils devancent alors Armel Tripon et Dominic Vittet, déjà bien placés, et le tandem d'anciens vainqueurs de la Solitaire du Figaro, Nicolas Troussel et Armel Le Cléac'h sur Financo. Devant Bréhat, le passage à niveau de la première étape se renouvelle. Ceux qui se décalent trop au nord se voient dépasser par ceux restés plus à terre, comme l'explique Ronan Treussart, le skipper costarmoricain de Groupe Céléos. « On était en tête à Saint Quay. Nous étions côte à côte avec Gedimat et Espoir Crédit Agricole. Puis on passe 7ème aux Héaux de Bréhat. C'est alors qu'on s'est décalé au large et que quelques bateaux ont glissé par en dessous. Cela s'est joué comme à Fréhel hier. » Le ciel est alors encore couvert sur le Nord de la Bretagne. Le vent souffle du nord-est et peut propulser les bateaux à 10 nœuds sous...lire la suite

Biarnès & Le Guillerm vainqueurs de la première manche à St Quay Portrieux
Les skippers de Côtes d'Armor devancent Drouglazet - Nicol et Bos - Le Déroff sur leurs terres Le Tour de Bretagne à la voile 2007 a débuté par une superbe première manche disputée dans du petit temps mais sous un beau soleil. Les 31 équipages ont quitté St Malo à 11h30 ce samedi matin. Le premier d'entre eux à couper la ligne d'arrivée mouillée devant la digue d'entrée du port de St Quay Portrieux, est l'équipage local Vincent Biarnès et Tual Le Guillerm sur Cotes d'Armor. C'est à 17h43 que le Figaro-Bénéteau aux couleurs des Côtes d'Armor a franchi la ligne d'arrivée à St Quay Portrieux. Et ainsi Vincent Biarnès est devenu le « prophète en son pays » comme l'a vite souligné Jérémie Beyou, cinquième avec Christopher Pratt sur Espoir Crédit Agricole. Avant le départ de la cité corsaire, Biarnès rappelait qu'il « arrivait sur le plan d'eau où [il s']entraîne puisque [il] travaille au centre d'entraînement de St Quay » ! Et avec son équipier Tual Le Guillerm qui « habite à St Cast à côté du Cap Fréhel », il a su saisir l'opportunité qui s'est dessinée au moment d'entrer en baie de Saint Brieuc. Alors que les leaders se lofent les uns les autres, s'ouvre un espace pour ceux qui avaient mal négocié la sortie du chenal de St Malo. Et... « Une petite victoire de manche chez soi avec tous les amis et la famille qui nous attend, c'est super ! » peut se féliciter Biarnès à l'arrivée. Tout a donc commencé un peu avant midi, devant le barrage de la Rance. Après être sortis du port des Sablons, les 31 Figaro Bénéteau rejoignent la ligne de départ mouillée entre St Malo et Dinard. Malgré le fort courant encore descendant, les duos s'élancent du premier coup, Nicolas Lunven & Charles Caudrelier en tête sur Bostik. Alors que toute la flotte semble préférer partir sous le vent, du côté de la bouée, Christian Bos & Jean-Yves Le Déroff (Belle Île en Mer) se lancent à raser le bateau comité. Une première option qui leur permet de rester au vent de la flotte dans le chenal, mais en retrait des premiers, emmenés par Lunven & Caudrelier. Eux-mêmes sont suivis par Christopher Pratt & Jérémie Beyou (Espoir Crédit Agricole) et Gildas Morvan & Bertrand Pacé (Cercle Vert). Au terme de ce premier bord de près - débridé, les voiliers envoient leurs spinnakers pour traverser...lire la suite

31 équipages quittent Saint-Malo samedi à 11h30
Samedi à 11h30 va être donné le départ de la sixième édition du Tour de Bretagne à la voile. Trente et un duos de navigateurs embarquent sur leurs monotypes Figaro-Bénéteau pour une course aux points en 5 manches vers Lorient via Saint Quay Portrieux, Perros Guirec, Douarnenez et Piriac-sur-mer. Cette course retrouve les habitués du circuit comme Gildas Morvan, Nicolas Troussel, ainsi que les futures stars du Vendée Globe que sont Le Cléac'h et Beyou, ou bien des jeunes qui découvrent et des amateurs avertis... Cinq éditions déjà pour cette course biannuelle autour de la Bretagne. Donc dix anciens vainqueurs au palmarès depuis le tandem Desjoyeaux & Hutchinson en 1997 jusqu'à Chabagny & Mahé en 2005. Et sur ces 10 hommes, la moitié est encore au départ. La palme revient d'ailleurs à Gildas Morvan. Le skipper de Cercle Vert l'a emporté deux fois consécutivement, en 2001 et 2003. Et comme en 2003 il revient avec son ami Bertrand Pacé. Pacé qui, avec Gildas Morvan, l'avait emporté au cours de sa première et unique participation à ce jour. Quant à Mahé, il revient défendre son titre, mais en faisant bateau séparé d'avec Thierry Chabagny (E.Leclerc - Bouygues Telecom), son associé victorieux il y a deux ans. Du côté de ces anciens vainqueurs, il y a aussi Charles Caudrelier. Le skipper de Bostik avait laissé la barre de son voilier depuis le Trophée BPE à Nicolas Lunven. Les deux hommes se retrouvent alors pour 8 jours de course en double face à un joli plateau de candidats à la succession de Mahé & Chabagny. « Il y a cette année plein de concurrence » confie Gildas Mahé (Le Comptoir Immobilier) avant d'énumérer quelques sérieux prétendants « comme les duos Morvan - Pacé, Bérenger - Tabarly (Koné Ascenseurs), Douguet - Chabagny... Il y a des clients ! Sans oublier Nicol - Drouglazet (Luisina). C'est une équipe de caractère qui peut très bien marcher ! Enfin, il y a encore Troussel - Le Cléac'h (Financo), Rouxel - Israel (Défi Mousquetaire)... Cela fait de bons duos et c'est donc difficile de faire un pronostique. » Aussi, l'expérience sera un sacré atout pour s'imposer à Lorient samedi 15 septembre prochain. Et des gens expérimentés, il y en aura aussi beaucoup au départ. Trois skippers ont en effet pris part aux cinq premières éditions. Il s'agit d'Eric Drouglazet, de Jérémie Beyou (Espoir Crédit Agricole) et de Nicolas Troussel : « Je les ai toutes faites, je...lire la suite

Un véritable marathon en double pour les Figaristes !
Le départ du 6ème Tour de Bretagne à la Voile en double sera donné à Saint Malo le 8 septembre prochain. Le parcours 2007 prévoit 6 étapes dont 2 étapes nocturnes. Le 8 septembre, les Figaristes arriveront à Saint-Quay -Portrieux, le 9 à Perros-Guirec, le 11 à Douarnenez. Après une journée de parcours en baie, les duos prendront le départ de la deuxième étape de nuit pour Piriac-sur-Mer. La course se conclura à Lorient le 15 septembre. 31 duos sont actuellement déclarés mais les guichets d'inscription ne sont pas encore fermés. Les vainqueurs de l'édition 2005 défendront leur titre l'un contre l'autre, Gildas Mahé sur Le Comptoir Immobilier et Thierry Chabagny aux côtés de Corentin Douguet sur E. Leclerc- Bouygues Télécom. Parmi eux, un grand nombre de skippers qui se sont illustrés sur la Solitaire Afflelou Le Figaro seront au rendez-vous comme Frédéric Duthil ou Nicolas Lunven. Le duo vainqueur de l'édition 2003, Gildas Morvan et Bertrand Pacé, récidivera sur Cercle Vert. Samedi 8 septembre à 11h30, les skippers du Tour de Bretagne à la Voile couperont la ligne de départ dans l'embouchure de la Rance à Saint Malo. Le parcours de cette édition est particulièrement novateur. En effet, les skippers disputeront deux étapes nocturnes et ils feront escale en Loire Atlantique, à Piriac-sur-Mer, la ville étape la plus au sud de l'histoire de la course. Les marins, après avoir effectué un départ visible de la cité d'Aleth, devront jouer avec les courants, les cailloux et passer le Cap Fréhel, avant d'arriver à Saint-Quay-Portrieux, dans les Côtes d'Armor. Le périple se poursuivra en direction de la troisième ville étape : Perros-Guirec. Ce deuxième parcours deviendra très technique entre le Plateau de la Horaine et les Heaux de Bréhat, en raison des forts courants. La troisième étape, qui amènera les skippers à Douarnenez, se jouera pendant la nuit. Les skippers devront faire encore une fois du rase-cailloux devant la côte de Granit Rose. Le Chenal du Four sera un point de passage délicat en raison des renverses de courant. Puis, à Douarnenez, les régatiers pourront exceller sur des parcours « banane », durant la journée du 12 septembre. L'étape nocturne qui suivra sera la plus longue, 127 milles, et présentera plusieurs difficultés, comme le passage du Raz de Sein et des iles des Glénan, de Groix et Belle Ile avant d'atteindre Piriac-sur-Mer. Au petit matin du 15 septembre, les voiliers...lire la suite

14 sept. ERWAN ISRAEL - DÉFI MOUSQUETAIRE - 4e : « C'était une super étape »
ERWAN ISRAEL - DÉFI MOUSQUETAIRE - 4e : « C'était une super étape. On a encore navigué au portant ce qui fait qu'on a navigué 90% du temps au portant sur le Tour de Bretagne. (...) À l'approche du Ras de Sein, c'était très tactique. Puis il y a eu la baie d'Audierne et ses caprices, comme d'habitude ! Puis une descente intéressante vers Belle-Île. À chaque portion de l'étape ses coups à jouer avant une remise à zéro pour le dernier bord de dix milles vers l'arrivée. Koné avait une grosse avance et sur la dernière bouée, on passe 5e. Grâce à la super tactique de Thomas (Rouxel), on passe 2e avant de faire une petite erreur à la fin. »

14 sept. GILDAS MORVAN - CERCLE VERT - 2e : « Rien n'était acquis avant la fin ! »
GILDAS MORVAN - CERCLE VERT - 2e : « Rien n'était acquis avant la fin ! Il s'est passé plein de choses sans arrêt. Pour nous, au début de l'étape, on avait vachement de retard dans la pétole entre Audierne et Penmarch. On était 14e puis on a bien joué les empannages pour revenir sur les bateaux. On passe à la bouée Capella 7e ou 8e.Et sur le bord de près final, on s'est concentré pour bien lire le plan d'eau. On est parti sur la gauche et cela a payé ! Le vent a tourné du 40 au 15 (ndr : de l'est-nord-est au nord-est). On a bien joué cette bascule à gauche et on est passé en 4e position. En arrivant sur la bouée de l'île Dumet, on vire sous Défi Mousquetaires et on fait une belle bataille tout droit et on passe deux bateaux ! »

14 sept. CHRISTIAN BOS - BELLE-ÎLE-EN-MER - 9e : « A Belle-Île, on était au vent »
CHRISTIAN BOS - BELLE-ÎLE-EN-MER - 9e : « A Belle-Île, on était au vent de la flotte à part Koné Ascenseurs. On a toujours navigué sur la route directe, mais les autres bateaux se recalaient. À Belle-Île, on passe tout près de l'île. Enfin sur la dernière ligne droite, on a lofé avec les autres bateaux. Dans le dernier près, on a joué les adonnantes et les refusantes. La mer était plate, calme, cela glissait tranquille !Dans la nuit noire, quand on se croisait entre nous, on prenait la lampe torche pour éclaire les voiles des autres bateaux afin de les identifier. On s'éblouissait ainsi les uns les autres ! Objectivement, à Belle-Île, on s'est demandé si on pouvait terminer 2e ou 3e. »

14 sept. ARMEL LE CLÉAC'H - FINANCO - 3e : « On passe 9e ou 10e »
ARMEL LE CLÉAC'H - FINANCO - 3e : « On passe 9e ou 10e alors qu'il y avait encore 10 milles à faire dans l'axe du vent. C'était donc un long bord au près. Ceux qui étaient devant nous ont continué babord amure. Nous on voulait aller à gauche car le courant y était favorable et que le vent était déjà au maximum à droite. Puis le vent a pas mal oscillé sur la fin et on a joué les adonnantes et les refusantes. On revient ainsi en 3e position. Il reste encore une étape. On passe devant Côtes d'Armor au classement général et cela doit être serré pour la 3e place du classement général. Alors demain cela va être sympa ! »

14 sept. ROLF TOULORGE - BANDIT MANCHOT - 19e : « On était entre Cercle Vert et Défi Mousquetaires»
ROLF TOULORGE - BANDIT MANCHOT - 19e : « On était entre Cercle Vert et Défi Mousquetaires, mais on avait un problème de vitesse au bon plein. On découvre le bateau. On apprend après chaque course ! »

14 sept. SÉBASTIEN AUDIGANE - LE COMPTOIR IMMOBILIER - 12e : « On passe la bouée de dégagement en tête »
SÉBASTIEN AUDIGANE - LE COMPTOIR IMMOBILIER - 12e : « Au départ, on passe la bouée de dégagement en tête puis, dans la baie de Douarnenez, on a tricoté et fini près de la falaise. On entre alors dans un bon groupe et on s'en sort pas si mal après le passage du Raz de Sein. On a alors lofé avec le groupe au vent. Cela marchait assez bien. Mais en baie d'Audierne, le vent a molli et... on a ramassé ! Au large des Glénans, on a essayé de glisser sous le paquet de tête et on a exploité le vent avec la bascule du nord-est. On a bien navigué jusqu'à la bouée où l'on passe 3. Et sur le dernier bord de près... on s'est suicidé !Il y a eu des bons coups d'inspiration pour nous sur cette étape, mais l'inspiration n'aura pas été totale ! »

14 sept. JAMES BIRD - GFI GROUP - 21e : « We think we had a good race »
JAMES BIRD - GFI GROUP - 21e : « We think we had a good race. It is easy as the wind is light. The boats at the top are very fast so, behind, it is difficult to catch them. I enjoy this competition and I think that for this leg, what we do is good. On the boat, with Ryan Parkin, the manoeuvers are fast. But, this morning we are very tired ! »« Nous pensons avoir fait une bonne course. C'était assez facile car le vent est léger. Mais les bateaux de devant son vraiment rapides alors, pour nous derrière, c'est difficile de les tenir en vitesse. Mais j'apprécie beaucoup cette course et je pense que nous avons fait une bonne étape. Même si ce matin, nous sommes fatigués. »

14 sept. VINCENT BIARNÈS - CÔTES D'ARMOR - 23e : « On prend une sale manche ! »
VINCENT BIARNÈS - CÔTES D'ARMOR - 23e : « On prend une sale manche ! On a optionné, mais je ne pensais pas que l'on prendrait cher comme cela ! À Audierne, il y a eu des zones de pétole. On s'est positionné très ouest et c'étai dangereux car ils pouvaient passer. D'ailleurs ils sont partis avec une risée. On a continué vers Belle-Île au large en attendant la bascule du vent qui est arrivée trop tard pour nous. On a croisé alors derrière le paquet. Cela a fait accordéon et les derniers ont touché moins de vent. C'était alors impossible de revenir. Au classement général on doit être dans les 5 ? On va faire une belle régate pour finir le Tour de Bretagne et si on peut finir dans les 5 ce sera bien.On savait que ça allait être dur d'être régulier dès le début. Et là on n'a pas réussi notre navigation ! »

14 sept. FRANCK LE GAL - LENZE - 16e : « On a fait un bon début de course »
FRANCK LE GAL - LENZE - 16e : « On a fait un bon début de course et après on a eu un gros déficit de vitesse. Cela est passé par en dessous et au-dessus. Le côté sympa qui nous a redonné le sourire, c'était d'écouter les discutions à la VHF entre les pêcheurs du Guilvinec ! »

14 sept. LOUIS DUC - DEGRÉMONT - SUEZ SOURCE DE TALENTS - 20e : « C'est moins pire que d'habitude »
LOUIS DUC - DEGRÉMONT - SUEZ SOURCE DE TALENTS - 20e : « C'est moins pire que d'habitude pour nous !On a l'impression de faire une bonne manche et on fait 20e alors cela donne envie de continuer ! »

14 sept. PIERRE DOMBRE - CAP 56 - 15e : « On veut faire la Transat AG2R »
PIERRE DOMBRE - CAP 56 - 15e : « On veut faire la Transat AG2R l'an prochain alors il faut s'entraîner.Aussi, ici, sur le Tour de Bretagne, c'était le but de notre participation. Au bilan, cela reste assez positif. On fait une place correcte sur cette étape. On a pris une option moins payante dans le Raz de Sein. Ensuite on se décale à l'ouest un peu trop, mais s'en sort pas trop mal à Belle-Île. Il me reste pas mal de choses à améliorer alors qu'Aymeric (Belloir) sort, lui, d'une saison complète en Figaro. Il maîtrise bien le bateau ! »

14 sept. THIERRY DUPREY DU VORSENT – DOMAINE DU MONT D’ARBOIS – 22ème
« C'était très compliqué parce qu'on a tricoté mais à l'envers ! On s'est trompé au Glénan, parce que nous ne sommes pas partis du bon côté et cette erreur nous a coûté cher! Ce qui a été très positif est que nous avons réussi à faire avancer le bateau très rapidement. L'étape Douarnenez - Piriac-sur -mer a été très sympathique : au niveau du Raz de Sein nous avons navigué dans des conditions idylliques. C'est la première fois que nous naviguons sur le Tour de Bretagne et nous nous rendons compte du fait qu'il y a vraiment du niveau. Demain l'étape sera très courte et, peut-être, elle va bien marcher pour nous, vu que nous partons toujours très bien et nous perdons des places par la suite ! »

14 sept. RONAN TREUSSART – GROUPE CELEOS – 13ème
« C'était une étape très sympathique. Nous ne sommes pas du tout bien partis, parce qu'on était parmi les derniers mais à la pointe de Penmac'h, on à réussi gagner des places. Je pense qu'on devrait être 6ème. Puis à minuit, vers Belle-Île, un groupe de bateaux est parti vers la terre et on s'est fait marcher dessous. Les dix dernières milles, les cartes ont été redistribuées et on a fini 13ème. Toutefois ça aurait pu être bien pire ! C'était une course très intéressante et, pour ce qui concerne le classement général, je pense que pour nous il n'y aura pas de changement... »

14 sept. BERTRAND DE BROC – LES MOUSQUETAIRES – 11ème
« Les difficultés de l'étape ont été multiples. Il fallait donc être perspicace et audacieux tout le long du parcours. A dix milles de l'arrivée, on était dixième mais sur la fin nous avons perdu des places et on fini 11ème. Nous sommes quand même satisfaits de notre résultat. C'est une bascule de vent dans la dernière partie qui nous a fait perdre des positions... A ce moment nous étions mal positionnés mais nous sommes tout de même contents de notre journée de navigation.»

14 sept, CHRISTOPHER PRATT – ESPOIR CREDIT AGRICOLE – 7ème :
« C’était une jolie journée en mer et nous avons peu dormi, pas plus de 10 minutes chacun …Nous ne sommes pas ultra satisfaits de notre résultat mais ça aurait pu être pire ! Nous avons choisi une route plutôt au large mais le plus gros de la flotte a fait une route directe et est passé devant. Heureusement, nous avons pu grappillé quelques places sur la fin. »

14 sept. NICOLAS LUNVEN – BOSTIK – 5ème
« Cette étape s'est très bien passée et nous sommes très contents du résultat, vu que ça était loin d'être simple ! De plus, nos concurrents directs sont tous derrière nous et, même si nous n'avons pas fait encore des calculs, très probablement, nous sommes premiers au classement général ! Dans la baie d'Audierne, nous avons rencontré des difficultés, parce que le vent était variable... mais on s'est bien sorti ! Il y a eu une bascule de vent à Belle-Île et nous avons perdu des places. Dans le dernier bord du louvoyage on en a perdu 2 mais on en a gagnées 3 ! Cette étape n'a pas du tout été simple... Mais il ne faut pas oublier que toutes peuvent être très dangereuses et demain nous devrons faire très attention ! »

14 sept, CHARLES CAUDRELIER – BOSTIK – 5ème
« Il y a toujours eu des coups à faire, c’était stratégique et intéressant. Notre départ était moyen mais nous sommes sortis correctement de la baie d’Audierne. Ensuite nous sommes partis un peu au large avec Financo et Espoir Crédit Agricole. Le vent a refusé, il est passé plus au nord – nord-Est que prévu et nous avons perdu un peu. Nous avons toujours été placés dans les cinq premiers. Et nous avons bien dormi, à peu près deux heures chacun ! »

14 sept. ARMEL TRIPON – GEDIMAT – 10ème
« Nous sommes très bien partis au passage de la première bouée mais, à partir du Raz de Sein, les choses se sont gâtées pour nous et, à ce moment, rien n'a marché pour nous. On a tenté plein de trucs mais sans un bon résultat. Nous avons eu un super départ mais , des fois, l'interprétation de la météo n'est pas correcte !!! On a sauvé les meubles sur Belle-Île et on a bien tricoté à la fin ! Nous ne sommes pas mécontents ! »

14sept, NICOLAS BERENGER ET ERWAN TABARLY - KONE ASCENSEURS - 1ER :
« Nous sommes heureux d’avoir gagné la plus courte et la plus longue manches ! Il y a eu deux moments décisifs pour nous. C’est en baie d’Audierne que nous avons pris une bonne avance. Le vent est tombé. Nous étions restés au centre de la baie et nous en sommes sortis les premiers avec 10 minutes d’avance, c’est-à-dire 1 mille devant les autres, c’est énorme. Puis, vers la fin dans les 10 derniers milles, c’était la guerre avec les autres ! C’était tendu, nous avons cherché à contrôler un paquet de 4 ou 5 bateaux qui partaient de différents côtés. Nous avons perdu beaucoup de notre avance à force de vouloir contrôler nos poursuivants. Nous ne faisions même plus attention au vent ! »

14 sept. THOMAS ROUXEL - DEFI MOUSQUETAIRES - 4ème
« Nous sommes un peu fatigués mais, plus en général, ça s'est très bien passé, parce que nous avons très bien navigué. Même si nous avons fait des petites erreurs de débutant, nous sommes satisfaits. Dans le dernier bord, nous avons perdu deux places : Financo nous a dépassé juste à la fin ! Dans la baie d'Audierne le vent est tombé et tout le monde s'est regroupé...ça a été un moment délicat ! La navigation était très agréable : nous en avons même profité pour bronzer ! »

14 sept, 7h : AU CLASSEMENT GENERAL ...
Le classement général provisoire, avant jury, au terme de 6 manches :

1. BOSTIK
2. DEFI MOUSQUETAIRES
3. ESPOIR CREDIT AGRICOLE
4. GEDIMAT
5. FINANCO
6. COTES D'ARMOR
7. CERCLE VERT
8. E. LECLERC BOUYGUES TELECOM
9. GROUPE CELEOS
9 EXAEQUO. LUISINA

14 sept, 6h45 : ORDRE D'ARRIVEE 6EME MANCHE A PIRIAC-SUR-MER
1 : KONE ASCENSEURS (Nicolas Bérenger, Erwan Tabarly)
2 : CERCLE VERT (Gildas Morvan, Bertrand Pacé)
3 : FINANCO (Nicolas Troussel, Armel Le Cléac'h)
4 : DEFI MOUSQUETAIRES (Thomas Rouxel, Erwan Israel)
5 : BOSTIK (Nicolas Lunven, Charles Caudrelier)
6 : E. LECLERC - BOUYGUES TELECOM (Corentin Douguet, Thierry Chabagny)
7 : ESPOIR CREDIT AGRICOLE (Christopher Pratt, Jérémie Beyou)
8 : LUISINA (Eric Drouglazet, Jean-Pierre Nicol)
9 : BELLE ILE EN MER (Christian Bos, Jean-Yves Le Déroff)
10 : GEDIMAT (Armel Tripon, Dominique Vittet)
11 : LES MOUSQUETAIRES (Bertrand de Broc, Joé Seeten)
12 : LE COMPTOIR IMMOBILIER (Gildas Mahé, Sébastien Audigane)
13 : GROUPE CELEOS (Ronan Treussart, Anthony Marchand)
14 : ALL MER-INEO SUEZ (Alexis Loison, Jérome Aubert)
15 : CAP 56 (Aymeric Belloir, Pierre Dombre)
16 : LENZE (Franck Le Gal, Erwan Le Roux)
17 : KOGANE (Patrice Bougard, Pierre Orlando)
18 : AXA ATOUT CŒUR POUR AIDES (Pacôme Jouany, Philippe Troger)
19 : BANDIT MANCHOT (Rolf Toulorge, Bruno James)
20 : DEGREMONT - SUEZ ''Source de Talents'' (Jean-Charles Monnet, Louis Duc)
21 : GFI GROUP (James Bird, Ryan Parkin)
22 : DOMAINE DU MONT D'ARBOIS (Thierry Duprey du Vorsent, Francois Gabart)
23 : COTES D'ARMOR (Vincent Biarnès, Tual Le Guillerm)
24 : CITY JET (Paul O'Rian, Jason Parkin)
25 : SOJASUN (Liz Wardley, Eric Péron)

14 sept, 6h : VICTOIRE DE NICOLAS BERENGER ET ERWAN TABARLY SUR KONE ASCENSEURS
C'est en tout début de matinée alors qu'il faisait encore nuit, que Nicolas Bérenger et Erwan Tabarly ont remporté la 6ème manche de ce tour de Bretagne, sur KONE ASCENSEURS, à Piriac-sur-mer.

13 sept / BERTRAND DE BROC AUX AURORES A DOUARNENEZ
Bertrand de Broc – Les Mousquetaires : « C’est plutôt pas mal pour un mois de septembre, ça pourrait être pire … L’étape va être très technique, sans beaucoup de vent. Ce sera très intéressant. J’espère que nous allons en profiter pour remonter au classement, ça ne nous ferait pas de mal … ! Mais là, nous allons avoir le temps d’apprécier le lever du soleil, c’est déjà beaucoup. »

13 sept : JEREMIE BEYOU AUX AURORES A DOUARNENEZ
Jérémie Beyou – Espoir Crédit Agricole : « Il y aura un passage difficile cet après-midi en baie d’Audierne. Il est probable qu’il y ait des choix à faire. Hier soir nous avons eu le résultat de la réclamation portée contre nous à cause du tangon, très légèrement plus long que la longueur autorisée par la jauge. Nous trouvons le jugement dur puisqu’il nous attribue 3 minutes de pénalité sur une manche et nous fait prendre 4 points. Bref, nous n’avons pas le droit à l’erreur dans cette étape ! »

13 sept : ARNAUD GODART SUR LE PONTON DE DEPART
Arnaud Godart – Philippe – Construction Dorso : « L’étape sera intéressante avec notamment le raz de Sein et Belle Ile. Nous avons encore des réglages à faire sur le bateau sur les safrans et le mât par exemple. Il y a une super ambiance à bord. Techniquement c’est intéressant pour moi parce que j’apprends à connaître le bateau pour courir l’année prochaine sur le circuit. »

13 sept : GILDAS MAHE AVANT LE DEPART DE DOUARNENEZ
Gildas Mahé – Le Comptoir Immobilier : « Nous allons essayer de faire une belle manche. Il y aura des coups à faire en terme de stratégie. Notre objectif est de nous faire plaisir et de faire enfin une bonne manche ! »

13 sept : THOMAS ROUXEL A DOUARNENEZ CE MATIN
Thomas Rouxel – Défi Mousquetaires : « Cette manche ? Je la sens bien. Il va faire beau. Ca risque d’être un peu chaud au début avec peu de vent. Le début sera assez tactique dans du vent arrière. Il peut y avoir des options très différentes. Ensuite le vent va rentrer un peu plus fort sur un axe perpendiculaire. Ca risque d’être un peu « Beyrouth », des bateaux partout à Penmac’h. C’est là qu’il faudra être bien placé. »

13 sept : COMMENTAIRE DE LENZE AU DEPART DE DOUARNENEZ
Franck Le Gal : « Notre objectif ? C’est simple : partir devant, accélérer et gagner ! Sans plaisanter, nous n’avons pas encore eu beaucoup le temps de nous poser sur les prévis météo, parce que l’on a passé du temps avec le jury. A cause d’une réclamation, nous sommes disqualifiés sur l’une des manches banane d’hier mercredi. Alors nous ne sommes pas de très bonne humeur mais nous sommes super motivés ! »

13 sept : POINTAGE DE L'APRES-MIDI
Après la pointe de Penmac'h, la flotte évolue sous spi à la vitesse de 7 noeuds dans un vent de secteur Ouest.

Un groupe a pris une option très au large, il s'agit de :
59 :GRANDEUR NATURE
5 :FINANCO
39 :SOJASUN
20 :TETRAKTYS
49 :DEFI TRANSAT 2
27 :GFI GROUP
72 :COTES D'ARMOR

Pointage effectué par la Direction de course au Cap Caval devant Penmac'h, à 16h04 :
1 : KONE ASCENSEURS (Nicolas Bérenger, Erwan Tabarly)
2 : DEFI MOUSQUETAIRES (Thomas Rouxel, Erwan Israel)
3 : LENZE (Franck Le Gal, Erwan Le Roux)
4 : E. LECLERC - BOUYGUES TELECOM (Corentin Douguet, Thierry Chabagny)
5 : BOSTIK (Nicolas Lunven, Charles Caudrelier)
6 : GROUPE CELEOS (Ronan Treussart, Anthony Marchand)
7 : LUISINA (Eric Drouglazet, Jean-Pierre Nicol)
8 : ESPOIR CREDIT AGRICOLE (Christopher Pratt, Jérémie Beyou)
9 : LE COMPTOIR IMMOBILIER (Gildas Mahé, Sébastien Audigane)
10 : LES MOUSQUETAIRES (Bertrand de Broc, Joé Seeten)
11 : AXA ATOUT CŒUR POUR AIDES (Pacôme Jouany, Philippe Troger)
12 : DOMAINE DU MONT D'ARBOIS (Thierry Duprey du Vorsent, Francois Gabart)
13 : BELLE ILE EN MER (Christian Bos, Jean-Yves Le Déroff)
14 : CERCLE VERT (Gildas Morvan, Bertrand Pacé)
15 : KOGANE (Patrice Bougard, Pierre Orlando)
16 : BANDIT MANCHOT (Rolf Toulorge, Bruno James)
17 : GEDIMAT (Armel Tripon, Dominique Vittet)
18 : CAP 56 (Aymeric Belloir, Pierre Dombre)
19 : ALL MER-INEO SUEZ (Alexis Loison, Jérome Aubert)
20 : DEFI TRANSAT 1 (Yannig Livory, Denis Lemaitre)
21 : CITY JET (Paul O'Rian, Jason Parkin)
22 : CONSTRUCTION DORSO (Jean-Philippe Le Meitour, Arnaud Godart-Philippe)
23 : PORT OLONA ARRIMER (Jimmy Le Baut, Gaël Bigot)
24 : DEGREMONT - SUEZ ''Source de Talents'' (Jean-Charles Monnet, Louis Duc)

13 sept.. 16h FIN DE LA BAIE D'AUDIERNE
La flotte a fini sa traversée de la baie d'audierne et se trouve actuellement dans le sud-ouest de la pointe de Penmarc'h à proximité de la balise "CAP CAVAL". KONE ASCENSEURS sous spi (Nicolas Bérenger, Erwan Tabarly) semble s'être légèrement détaché avec une avance de 5 minutes sur ses poursuivants poussés par un thermique de secteur Ouest.

à suivre vers 17h : un pointage à "CAP CAVALE"

13 sept.. 12h POINTAGE DANS LE RAZ ("LA PLATE")
Premier bateau à 11h43

Pointage à la plate
1 : SOJASUN (Liz Wardley, Eric Péron)
2 : KONE ASCENSEURS (Nicolas Bérenger, Erwan Tabarly)
3 : E. LECLERC - BOUYGUES TELECOM (Corentin Douguet, Thierry Chabagny)
4 : DEFI MOUSQUETAIRES (Thomas Rouxel, Erwan Israel)
5 : AXA ATOUT CŒUR POUR AIDES (Pacôme Jouany, Philippe Troger)
6 : LES MOUSQUETAIRES (Bertrand de Broc, Joé Seeten)
7 : BELLE ILE EN MER (Christian Bos, Jean-Yves Le Déroff)
8 : LENZE (Franck Le Gal, Erwan Le Roux)
9 : LE COMPTOIR IMMOBILIER (Gildas Mahé, Sébastien Audigane)
10 : ESPOIR CREDIT AGRICOLE (Christopher Pratt, Jérémie Beyou)
11 : FINANCO (Nicolas Troussel, Armel Le Cléac'h)
12 : COTES D'ARMOR (Vincent Biarnès, Tual Le Guillerm)
13 : CONSTRUCTION DORSO (Jean-Philippe Le Meitour, Arnaud Godart-Philippe)
14 : BOSTIK (Nicolas Lunven, Charles Caudrelier)
15 : CAP 56 (Aymeric Belloir, Pierre Dombre)
16 : CITY JET (Paul O'Rian, Jason Parkin)
17 : GEDIMAT (Armel Tripon, Dominique Vittet)
18 : LUISINA (Eric Drouglazet, Jean-Pierre Nicol)
19 : GFI GROUP (James Bird, Ryan Parkin)
20 : KOGANE (Patrice Bougard, Pierre Orlando)
21 : DOMAINE DU MONT D'ARBOIS (Thierry Duprey du Vorsent, Francois Gabart)
22 : BANDIT MANCHOT (Rolf Toulorge, Bruno James)
23 : GRANDEUR NATURE (Sébastien Thétiot, Laurent Mermod)
24 : GROUPE CELEOS (Ronan Treussart, Anthony Marchand)
25 : DEFI TRANSAT 1 (Yannig Livory, Denis Lemaitre)
26 : CERCLE VERT (Gildas Morvan, Bertrand Pacé)
27 : ALL MER-INEO SUEZ (Alexis Loison, Jérome Aubert)
28 : PORT OLONA ARRIMER (Jimmy Le Baut, Gaël Bigot)
29 : DEGREMONT - SUEZ ''Source de Talents'' (Jean-Charles Monnet, Louis Duc)

Bateaux n'ayant pas encore passé:
20 :TETRAKTYS
49 :DEFI TRANSAT 2

13 sept.. 10h20 VERS LE RAZ
La flotte fait actuellement route sous spi à 6nds vers le Raz de Sein qu'ils devraient atteindre vers 11h, 11h30.
à suivre le pointage à "LA PLATE" dans le Raz vers 12h

13 sept.. 9h45 Pointage à la bouée de dégagement
1 : E. LECLERC - BOUYGUES TELECOM (Corentin Douguet, Thierry Chabagny)
2 : ESPOIR CREDIT AGRICOLE (Christopher Pratt, Jérémie Beyou)
3 : COTES D'ARMOR (Vincent Biarnès, Tual Le Guillerm)
4 : SOJASUN (Liz Wardley, Eric Péron)
5 : LUISINA (Eric Drouglazet, Jean-Pierre Nicol)
6 : GEDIMAT (Armel Tripon, Dominique Vittet)
7 : KONE ASCENSEURS (Nicolas Bérenger, Erwan Tabarly)
8 : CERCLE VERT (Gildas Morvan, Bertrand Pacé)
9 : GFI GROUP (James Bird, Ryan Parkin)
10 : DEFI TRANSAT 1 (Yannig Livory, Denis Lemaitre)
11 : CAP 56 (Aymeric Belloir, Pierre Dombre)
12 : BELLE ILE EN MER (Christian Bos, Jean-Yves Le Déroff)
13 : AXA ATOUT CŒUR POUR AIDES (Pacôme Jouany, Philippe Troger)
14 : BOSTIK (Nicolas Lunven, Charles Caudrelier)
15 : GROUPE CELEOS (Ronan Treussart, Anthony Marchand)
16 : ALL MER-INEO SUEZ (Alexis Loison, Jérome Aubert)
17 : DEFI MOUSQUETAIRES (Thomas Rouxel, Erwan Israel)
18 : GRANDEUR NATURE (Sébastien Thétiot, Laurent Mermod)
19 : LE COMPTOIR IMMOBILIER (Gildas Mahé, Sébastien Audigane)
20 : FINANCO (Nicolas Troussel, Armel Le Cléac'h)
21 : DOMAINE DU MONT D'ARBOIS (Thierry Duprey du Vorsent, Francois Gabart)
22 : KOGANE (Patrice Bougard, Pierre Orlando)
23 : LENZE (Franck Le Gal, Erwan Le Roux)
24 : BANDIT MANCHOT (Rolf Toulorge, Bruno James)
25 : LES MOUSQUETAIRES (Bertrand de Broc, Joé Seeten)
26 : CITY JET (Paul O'Rian, Jason Parkin)
27 : DEGREMONT - SUEZ ''Source de Talents'' (Jean-Charles Monnet, Louis Duc)
28 : PORT OLONA ARRIMER (Jimmy Le Baut, Gaël Bigot)
29 : CONSTRUCTION DORSO (Jean-Philippe Le Meitour, Arnaud Godart-Philippe)
30 : DEFI TRANSAT 2 (Patrick Rolland, Kevin Rolland)
31 : TETRAKTYS (Pascal Desmarets, Benoit Kersten)

13 sept.. 9h15 DEPART ETAPE DOUARNENEZ-PIRIAC SUR MER
Aprés une progression au moteur vers le raz de sein, le comité a décidé de mouiller une ligne de départ dans le sud du Cap de la chèvre.
Le départ a été donné à 9H15 dans un vent de secteur Est pour 10 Nds.

à suivre le pointage à la bouée de dégagement.

13 sept, 8h40 : UN DEPART AVANT LE RAZ DE SEIN ?
La direction de course souhaite que la flotte passe le raz de Sein avant 12h30. Pour donner un départ, le vent devra être suffisamment soutenu pour avancer rapidement avant cette heure fatidique.

Le vent se renforce, le comité s'apprête à mouiller la ligne de départ.

13 sept : LOIC PONCEAU, DIRECTEUR DE COURSE, AVANT LE DEPART :
Nous devrions avoir du vent d'Est jusqu'à 16h. Puis il est possible qu'il y ait un trou jusqu'à 23h, entre Penmac'h et l'île de Groix. Ensuite le vent doit remonter au Nord - Nord Est. L'arrivée devrait avoir lieu avant midi demain vendredi à Piriac sur mer.

13 sept, 7h45 : PANNE DE VENT
Le vent n'est pas installé en baie de Douarnenez. Le comité de course vient donc de décider de faire sortir la flotte au moteur vers le Cap Sizun.

Il est en effet impératif de ne pas prendre trop de retard afin de passer le raz de Sein avant la renverse de courant, qui doit intervenir à partir de 12h30.

13 sept. 7h : Les Figaro sont sortis du port de Tréboul
Les skippers sont arrivés tôt ce matin au port de Tréboul. Le départ sera donné à 8 heures …

Depuis 6h30, les navigateurs sonnt venus relever les fichiers météo avant de rejoindre leurs montures pour une longue étape de près de 150 milles à destination de Piriac en Loire Atlantique.

12 sept : COTES D'ARMOR REPREND LES COMMANDES DU TOUR ...
Les victoires du jour à Koné Ascenseurs de Nicolas Bérenger et Erwan Tabarly et à Bostik de Nicolas Lunven et Charles Caudrelier Vincent Biarnès et Tual le Guillerm sur Côtes d'Armor reprennent les commandes du Tour En une journée, les 31 duos du Tour de Bretagne ont couru 2 manches, soit presque autant que durant les 4 jours précédents. Deux parcours type « banane » ont été disputés dans des conditions toujours aussi agréables pour les navigateurs. Les gagnants du jour sont Nicolas Bérenger - Erwan Tabarly (Koné Ascenseurs) et Nicolas Lunven - Charles Caudrelier (Bostik). Les perdants du jour sont Eric Drouglazet - Jean-Pierre Nicol (Luisina) qui passent de la première à la dixième place au classement général. Un classement général provisoire qui retrouve Vincent Biarnès - Tual Le Guillerm (Côtes d'Armor) sur la première marche avant le départ de l'avant-dernière étape de ralliement, jeudi matin. Le programme du jour consistait en deux parcours banane disputés dans la baie de Douarnenez. Il s'agit de parcours en forme d'aller-retour entre la ligne de départ et la ligne d'arrivée et la bouée au vent. Chacune de ces deux manches compte autant qu'une des cinq étapes de ralliement, c'est dire toute l'importance de cette journée finistérienne sur le Tour de Bretagne. Et dès le lancement des hostilités entre les 31 concurrents, la pression est forte. « Fallait avoir un gros cœur bien accroché sur cette première manche ! » analyse Dominic Vittet (Gedimat) à l'issue de cette journée mouvementée. « La journée n'était pas facile avec le vent qui était hyper stable juste avant le départ de la première manche » complète Gildas Morvan (Cercle Vert). « Mais au moment du départ, le vent est tombé au milieu du parcours et c'est passé à droite. » Sur le premier parcours, à droite, ce sont Pacôme Jouany - Philippe Troguer (AXA Atout Cœur pour Aides) qui tirent le gros lot et passent en tête à la bouée au vent. « Passer une première bouée en tête, cela fait vraiment plaisir ! En particulier pour la voile militante » expliquent les deux hommes qui soutiennent les malades du Sida. Ce sont ensuite Thomas Rouxel - Erwan Israel (Défi Mousquetaires) qui prennent les commandes. Mais à la dernière marque, les deux jeunes hommes manquent d'agressivité et ce sont Nicolas Bérenger - Erwan Tabarly qui en profitent.

12 sept : Déclarations de skippers à l'issue des 2 parcours banane à Douarnenez
Nicolas Lunven - Bostik : « Aujourd'hui, on termine 5 et 1. C'est une très bonne journée. On est très content. Cela s'est bien passé. Il fallait un peu de réussite vu les conditions de vent que l'on a eues. Surtout lors de la première manche qui a distribué dans tous les sens. Lors de la deuxième, c'était un peu plus clair. On a pris un super départ et on s'est retrouvé de suite dans le paquet. Puis on passe en tête avec beaucoup d'avance à la deuxième marque (ndr : la bouée sous le vent). Ensuite, il fallait contrôler Cercle Vert qui était 500 mètres derrière nous. Au classement général, cette victoire va nous faire du bien. Il ne reste plus que deux étapes et on va commencer à regarder le classement général de près. » Vincent Biarnès - Côtes d'Armor : « On fait 3 et 3 alors on a fait une bonne journée. On voulait être régulier et c'est réussi ! On a bien navigué. Il n'y aura pas de contrôle demain à part dans la dernière étape sur les derniers milles... » Tual Le Guillerm - Côtes d'Armor : « Le match race ensemble nous a bien servi aujourd'hui. On s'est bien divisé les postes pour la tactique. Lors du premier près de la première manche, il y a eu une molle alors que les premiers étaient loin devant. Il y a alors eu un gros coup de Trafalgar. Mais nous on a été prudent. (...) On va attaquer pour les deux jours qui restent. » Thomas Rouxel - Défi Mousquetaire : « C'est une bonne journée. Cela aurait pu être une journée exceptionnelle, mais cela ne sera qu'une bonne journée. Lors de la première manche, on a passé la majorité du temps en tête et sur la dernière manœuvre, on a perdu une place. Lors de la deuxième, on n'a pas été assez opportuniste. Alors qu'on était en tête sur le premier bord de près, on perd une dizaine de places ! Sur la Tour de Bretagne, on est assez régulier à part lors de la première étape que l'on termine 15e. Cela nous coûte cher mais sinon on est régulier. C'est positif car c'est la première fois que l'on navigue tous les deux. Puis on navigue dans des supers conditions et dans de supers paysages ! Notre objectif pour la suite c'est de faire dans les 10. Si on peut terminer deux fois dans les dix, on sera content et, au général, cela se passera bien. »

12 sept : BOSTIK remporte la 2ème manche du jour à Douarnenez
C'est BOSTIK de Nicolas Lunven et Charles Caudrelier qui remporte le 2ème parcours banane du jour, soit la 5ème manche de la course.

Au classement général provisoire, avant jury, COTES D'ARMOR de Vincent Biarnès et Tual Le Guillerm a repris le leadership à LUISINA d' Eric Drouglazet et Jean-Pierre Nicol, pénalisé lors du 2ème départ sous pavillon Z donné sur le 2ème parcours banane.

12 sept, 16h25 : 1er PASSAGE AU VENT DE LA 2EME MANCHE
15 minutes après le départ, le pointage à la 1ère bouée au vent est le suivant :

1 : DEFI MOUSQUETAIRES (Thomas Rouxel, Erwan Israel)
2 : LE COMPTOIR IMMOBILIER (Gildas Mahé, Sébastien Audigane)
3 : GROUPE CELEOS (Ronan Treussart, Anthony Marchand)
4 : BOSTIK (Nicolas Lunven, Charles Caudrelier)
5 : GFI GROUP (James Bird, Ryan Parkin)
6 : FINANCO (Nicolas Troussel, Armel Le Cléac'h)
7 : LENZE (Franck Le Gal, Erwan Le Roux)
8 : COTES D'ARMOR (Vincent Biarnès, Tual Le Guillerm)
9 : DEFI TRANSAT 1 (Yannig Livory, Denis Lemaitre)
10 : GRANDEUR NATURE (Sébastien Thétiot, Laurent Mermod)
11 : BANDIT MANCHOT (Rolf Toulorge, Bruno James)
12 : CERCLE VERT (Gildas Morvan, Bertrand Pacé)
13 : CITY JET (Paul O'Rian, Jason Parkin)
14 : AXA ATOUT CŒUR POUR AIDES (Pacôme Jouany, Philippe Troger)
15 : TETRAKTYS (Pascal Desmarets, Benoit Kersten)
16 : DOMAINE DU MONT D'ARBOIS (Thierry Duprey du Vorsent, Francois Gabart)
17 : GEDIMAT (Armel Tripon, Dominique Vittet)
18 : ESPOIR CREDIT AGRICOLE (Christopher Pratt, Jérémie Beyou)
19 : KONE ASCENSEURS (Nicolas Bérenger, Erwan Tabarly)
20 : LES MOUSQUETAIRES (Bertrand de Broc, Joé Seeten)
21 : PORT OLONA ARRIMER (Jimmy Le Baut, Gaël Bigot)
22 : BELLE ILE EN MER (Christian Bos, Jean-Yves Le Déroff)
23 : SOJASUN (Liz Wardley, Eric Péron)
24 : E. LECLERC - BOUYGUES TELECOM (Corentin Douguet, Thierry Chabagny)
25 : ALL MER-INEO SUEZ (Alexis Loison, Jérome Aubert)
26 : DEFI TRANSAT 2 (Patrick Rolland, Kevin Rolland)
27 : CONSTRUCTION DORSO (Jean-Philippe Le Meitour, Arnaud Godart-Philippe)
28 : DEGREMONT - SUEZ ''Source de Talents'' (Jean-Charles Monnet, Louis Duc)
29 : KOGANE (Patrice Bougard, Pierre Orlando)
30 : LUISINA (Eric Drouglazet, Jean-Pierre Nicol)
31 : CAP 56 (Aymeric Belloir, Pierre Dombre)

12 sept. 12 sept : POINT INTERMEDIAIRE SUR LE CLASSEMENT GENERAL
A l'issue de la 4ème manche, LUISINA d'Eric Drouglazet et Jean-Pierre Nicol perd le leadership au bénéfice de COTES D'ARMOR de Vincent Biarnès et Tual le Guillerm.

En 3ème position, on retrouve ESPOIR CREDIT AGRICOLE de Christopher Pratt et Jérémie Beyou, très réguliers depuis le départ de Saint-Malo.
Suivent BOSTIK de Nicolas Lunven et Charles Caudrelier et DEFI MOUSQUETAIRES de Thomas Rouxel et Erwan Israel.
Ces 5 premiers bateaux se tiennent en 5 points.

Suivent GEDIMAT (6ème), FINANCO (7ème) qui remonte au classement, GROUPE CELEOS (8ème), LENZE (9ème) et E. LECLERC BOUYGUES TELECOM (10ème).

12 sept. 16h : DEPART DE LA 2EME MANCHE SOUS PAVILLON Z
Après un rappel général, le comité de course a lancé de nouveau la procédure de départ du 2ème parcours banane du jour, sous pavillon Z.
Un bateau a mordu la ligne, LUISINA d'Eric Drouglazet et Jean-Pierre Nicol. Il a fait demi-tour pour franchir de nouveau la ligne de départ. En plus de ce retard pris, il sera également pénalisé de 20% du nombre de points du dernier, soit 6 points.

Il s'agit de la 2ème manche de la course dont le départ se fait sous pavillon Z.

12 sept 13h : DEPART DU PREMIER PARCOURS EN BAIE DE DOUARNENEZ
La flotte devrait couper la ligne de départ du premier parcours de la journée, dans un vent de 10 à 12 noeuds. Soeil, mer plate, vent, les conditions sont idéales.

12 sept : Les voiliers ont quitté le port
12h00 : Les 31 Figaro-Bénéteau ont quitté le port de Tréboul. Ils rejoignent la zone de départ où deux parcours banane vont être lancés.

Le vent devrait être stable dans l'après-midi. Orienté au nord-est, soufflant entre 6 et 8 noeuds.

A noter que chaque banane compte comme une étape. Le classement général de la fin de journée sera donc basé sur 5 manches au lieu de 3 ce matin (si ces deux pacours inshore sont bien validés).

Le retour au port est prévu vers 17h. La remise des prix aura lieu à 19h devant la maison du nautisme de Tréboul.

12. sept : Luisina reprend la course
Le leader du classement général participera bien aux deux parcours banane qui vont être lancés dès 13 heures en baie de Douarnenez. Eric Drouglazet et Jean-Pierre Nicol sont donc de retour en course après leur abandon dans l'étape Perros-Guirec - Douarnenez suite à un choc avec un autre concurrent.

Le voilier a été pris en main dès son arrivée mardi matin à Douarnenez par un expert de la réparation navale. « Il est maintenant comme neuf ! » sourit Jean-Pierre Nicol. « On a trouvé le spécialiste du coin. Ce matin, on a replacé la padaille de poulie de génois ! Il n'a donc pas arrêté. Et avant de partir, ils ont placé un autocollant pour cacher la réparation. »

Effectivement, les chandeliers ont été replacés peu avant midi. Le bateau Luisina est donc apte à renaviguer. Et son équipage peut reprendre la course pour participer aux deux bananes.

Drouglazet et Nicol sont d'ailleurs en tête du classement général puisqu'ils ont obtenu un yacht lésé calculé sur les performances réalisées lors des deux premières étapes. Ils ont donc obtenu 4 points pour la 3e étape et devancent de 8 points leurs poursuivants.

Cette décision ne plait pas à certains concurrents qui ont porté réclamation se jugeant lésés par la décision du jury. Quatre réclamations seront donc instruites par le jury de la course en fin d'après-midi. Les skippers des voiliers Gedimat, E.Leclerc - Bouygues Telecom, Groupe Céléos et Lenze contestent le repositionnement de Luisina en 4e place pour la 3e manche... affaire à suivre.

11 sept. 3ème étape à Douarnenez : Luisina en tête au classement général
Eric Drouglazet et Jean-Pierre Nicol (Luisina) ont obtenu réparation auprès du jury du Tour de Bretagne à la Voile. Leur troisième étape ne sera pas comptabilisée comme « abandon » mais comme « yacht lésé ». Ils reçoivent 4 points pour cette étape, soit la moyenne (arrondie) de leurs performances sur les deux premières étapes (2ème et 5ème, soit 7 points).

Au classement cumulé sur les trois premières étapes, Luisina est ainsi en tête avec 11 points et devance de 8 points trois équipages ex-aequo, ordonnés en fonction de leurs meilleurs résultats. Vincent Biarnès et Tual Le Guillerm (Côtes d'Armor), vainqueurs à Saint-Quay Portrieux sont deuxièmes. Armel Tripon et Dominic Vittet (Gedimat), vainqueurs à Perros-Guirec sont troisièmes. Christopher Pratt et Jérémie Beyou (Espoir Crédit Agricole) sont quatrièmes.

Derrière ces quatre bateaux, les vainqueurs à Douarnenez, Nicolas Lunven et Charles Caudrelier (Bostik) bouclent le « Top 5 » provisoire à seulement deux points de la deuxième place. Les écarts sont ainsi très serrés derrière Luisina, avec quatre tandems qui se tiennent en deux points.

À noter que Nicolas Troussel et Armel Le Cléac'h qui avaient mal débuté la compétition par une 28ème place à Saint Quay Portrieux, sont revenus à la 10ème place avec 33 points, grâce à leurs deux places consécutives sur le podium. Gildas Morvan et Bertrand Pacé (Cercle Vert), vainqueurs du Tour de Bretagne à la Voile 2003 ont écopé, avec cinq autres concurrents, d'une pénalité de 6 points pour un départ anticipé à Perros-Guirec. Ils rétrogradent de la 6ème à la 14ème place avec 40 points.

Mercredi, les skippers vont participer à deux régates dans la baie de Douarnenez. Le départ du premier « parcours banane » sera donné à partir de 13 heures. Une journée qui promet d'être importante pour le classement général. Ces deux régates se verront attribuer le coefficient 1, identique aux autres manches.

11 sept : BOSTIK GAGNE A DOUARNENEZ
Final étonnant en baie de Douarnenez pour cette troisième étape du Tour de Bretagne à la voile. Alors que Nicolas Troussel et Armel Le Cléac'h (Financo) avaient course gagnée à un demi mille de l'arrivée, ce sont Nicolas Lunven et Charles Caudrelier (Bostik) qui se sont imposés en franchissant la ligne d'arrivée à 9 heures 02 minutes et 08 secondes. Partis de Perros Guirec lundi soir à 19h30, les 31 duos ont rapidement rejoint Douarnenez, terme de la 3ème étape. En effet, les équipages ont avalé les 100 milles en 13 heures et 30 minutes, soit à la moyenne de 7,4 noeuds. La flotte a franchi le passage du Four à contre-courant avec un vent portant puis a fait cap au sud après la pointe de Bretagne. En baie de Douarnenez, les bateaux sont arrivés par groupes de trois à la pointe située à quelques encablures de la ligne d'arrivée mouillée devant l'entrée du port de Tréboul. Nicolas Troussel - Armel Le Cléac'h sont alors en tête devant Nicolas Lunven - Charles Caudrelier et Christopher Pratt - Jérémie Beyou (Espoir Crédit Agricole). Ce petit groupe se glisse doucement mais sûrement vers la victoire qui semble tendre ses lauriers aux hommes du bateau Financo. Mais... « C'était un peu la loterie à l'arrivée ! On avait 500 mètres d'avance sur Bostik » explique Armel Le Cléac'h en arrivant à Douarnenez. « Mais cela aurait pu être pire avec 15 bateaux qui nous passent ! » Effectivement, le ventilateur du petit matin tombe en panne. Bostik se rapproche doucement de Financo. Les deux Figaro-Bénéteau sont à quelques centimètres de se toucher... Nicolas Lunven tente de tenir le point d'écoute de génois et fait vis-à-vis avec Nicolas Troussel, dans la même position, à 3 mètres de lui, mais sur l'autre bateau. « Ce n'était pas facile ce final. On a eu un petit coup de réussite. Mais c'était un peu stressant » conclut le premier des deux Nicolas. À la barre, Charles Caudrelier et Armel Le Cléac'h ne se jettent pas un regard. Tout va se jouer dans les derniers mètres de course. Que se disent-ils dans ces conditions ? « Rien ! » sourit Charles... Pendant quelques minutes, le vent est toujours aux abonnés absents. Un bateau est tribord amure, l'autre bâbord. L'un envoie le spi, l'autre l'affale.

11 sept. Déclarations des navigateurs au ponton de Douarnenez
Déclarations des navigateurs au ponton de Douarnenez Nicolas Lunven - 1er - Bostik : « Ce n'était pas facile ce final. On a eu un petit coup de réussite. Mais c'était un peu stressant. On est content. On a fait toute la régate en tête puis on s'est fait doubler par Financo à 15 minutes de l'arrivée et on les a redoublés à 50 mètres de la ligne ! » Charles Caudrelier - 1er - Bostik : « A partir de Portsall, on avait Financo juste derrière nous. Mais on s'est un peu déconcentré. Ils ont lofé. Ils ont réagi un peu plus vite que nous et ils sont passés. Mais on a mené pour une grande partie de la course et le sort final en a décidé autrement ! » Armel Le Cléac'h - 2e - Financo : « C'était un peu la loterie à l'arrivée ! On avait 500 mètres d'avance sur Bostik. Mais cela aurait pu être pire avec 15 bateaux qui nous passent ! À la fin, on essayait d'aller au plus vite sur la ligne. Les trois premiers, même si l'ordre n'est pas le même, sont restés les trois premiers. On ne regarde pas le classement général pour l'instant. Toutes les manches comptent, on verra à la fin. Demain, on dispute deux bananes. Cela va vite ! Ce sont les mêmes points que si c'étaient deux grandes étapes. » Nicolas Troussel - 2e - Financo : « C'est une belle manche pour nous ! On s'est bien éclaté à naviguer. On était en tête... On a fait une belle navigation. Le parcours était intéressant. On s'est bien amusé. On manque juste de réussite à la fin mais eux-aussi (ndr : Bostik) ont bien navigué. Ils méritent autant que nous de gagner ! » Jérémie Beyou - 3e - Espoir Crédit Agricole : « Les trois bateaux devant n'avaient pas de vent. Alors c'est bien que l'on ne soit pas sorti du podium. » Christopher Pratt - 3e - Espoir Crédit Agricole : « On se concentrait surtout pour ne pas finir 15e. » Armel Tripon - 12e - Gedimat : « On était quatrième... On part 20e ou 25e de Perros-Guirec. On navigue bien toute la nuit. À Portsall, on est huitième. À la sortie du Four, on est 4. Puis 5 à cause d'une algue. Et on arrive dans une grosse pétole sur la ligne, bord à bord avec Défi Mousquetaire. Puis tout le monde est arrivé...On s'arrache toute la nuit et tout est anéanti comme cela sur la ligne... »

11 sept. Victoire de Caudrelier & Lunven à Douarnenez
Charles Caudrelier et Nicolas Lunven (Bostik) ont remporté ce matin la 3e étape du Tour de Bretagne. Ils ont franchi la ligne d'arrivée à 9 heures 02 minutes 08 secondes.

Les deux hommes ont dépassé le bateau Financo à 50 mètres de l'arrivée. Troussel et Le Cléac'h terminent 2e devant Espoir Crédit Agricole (Pratt & Beyou). Défi Mousquetaires prend la 4e place.

A noter qu'à 8h ce matin, Eric Drouglazet et Jean-Pierre Nicol sont arrivés au moteur. Le bateau est bien abîmé au niveau de la poulie de renvoie d'écoute de génois.

A noter encore que les six bateaux pénalisés pour un faut départ à Perros-Guirec se verront attribuer 6 points de pénalité soit 20% du nombre correspondant au nombre d'inscrits.

11 sept. Départ mouvementé pour 100 milles express de Perros-Guirec à Douarnenez
Après une journée de repos en Côtes d'Armor, les 31 tandems engagés sur le sixième tour de Bretagne à la voile ont mis le cap vers Douarnenez où les premiers seront attendus au lever du jour. Ce sont Ronan Treussart et Anthony Marchand (Groupe Céléos) qui ont pris le meilleur départ alors que six bateaux ont été pénalisés pendant la seconde des trois procédures de départ nécessaires pour lancer la régate. Quant à Eric Drouglazet et Jean-Pierre Nicol (Luisina), ils font demi-tour avant de reprendre la route de Douarnenez après un choc qui a entraîné un trou dans la coque de son bateau. Le vent est monté depuis le départ samedi de Saint Malo. Dans 15 nœuds de nord-ouest, les monotypes menés en double ont quitté les Côtes d'Armor. Mais il a été nécessaire de s'y reprendre à trois fois pour lancer la flotte des Figaro-Bénéteau vers Douarnenez. Lors de la première procédure, trop de bateaux lancés du côté de la bouée de départ ont imposé au président du comité de course de relancer la procédure. Le pavillon Z a été envoyé au mât du bateau comité prévenant les concurrents que les pressés seraient pénalisés de 20% de leurs points acquis sur cette étape. Six bateaux ont quand même été pris en flagrant délit de départ prématuré : Les Mousquetaires (Bertrand de Broc et Joé Seeten), GFI Group (James Bird et Ryan Parkin), Koné Ascenseurs (Nicolas Bérenger et Erwan Tabarly), Le Comptoir Immobilier (Gildas Mahé et Sébastien Audigane), Cercle Vert (Gildas Morvan et Bertrand Pacé) et Degrémont - Suez « Source de Talents » (Jean-Charles Monnet et Louis Duc). Finalement c'est au troisième lancement que les 31 voiliers ont pu être lâchés en Manche. Les six bateaux pénalisés devront tenter de réaliser la meilleure performance possible sur cette étape puisque le premier se voit attribuer 1 point, le second 2 points, jusqu'au 31e qui accumule 31 points. Plus on est devant, moins les 20% de pénalité seront donc sévères. C'est sans doute ce que se sont dit Gildas Morvan et Bertrand Pacé qui se sont vite retrouvés en troisième position quelques minutes après le troisième et bon départ. Charles Caudrelier et Nicolas Lunven (Bostik) sont alors en tête devant Christopher Pratt et Jérémie Beyou (Espoir Crédit Agricole).

10 sept. Eric Drouglazet et Jean-Pierre Nicol font demi tour puis repartent
Mauvaise nouvelle en provenance du comité de course : Le bateau Luisina a heurté ou été heurté par un autre bateau. Ily a un trou dans sa coque.

Eric Drouglazet et Jean-Pierre Nicol décident alors de rebrousser chemin pour faire une escale à Ploumanac près de Perro-Guirec pour évaluer les dégâts.

Mais après avoir contrôlé l'état de leur coque, les deux hommes ont finalement décidé de reprendre la route de Douarnenez.

C'est en Finistère qu'ils effectueront les réparations nécessaires pour poursuivre leur Tour de Bretagne.

10 sept. 19h : Deux rappels généraux! Six bateaux pénalisés
Le deuxième départ a vu une nouvelle fois un trop grand nombre de voiliers se masser du côté de la bouée et passer la ligne de départ en avant du coup de canon. Le comité de course a donc rappelé l'ensemble des bateaux pour une troisième procédure.

Les bateaux pris sur le fait par le comité de course sont:

le 55 : Les Mouquetaires,

le 27 : GFI Group

le 68 : Koné Ascenseurs

le 38 : Le Comptoir Immobilier

le 6 : Cercle Vert

le 33 : Degréemont - Suez

Une procédure de départ qui sera cette fois encore lancée sous pavillon Z. Les bateaux qui se précipiteront trop vite sur la ligne se verront attribuer une pénalité pour cette 3e étape…

10 septembre, Erwan Tabarly – Kone Ascenseur
« On veut se refaire un peu parce que, pour l'instant, on n'a pas été dans le coup...Nous avons envie de faire une bonne étape et nous ne pensons plus trop au classement général. On ne pense pas non plus dormir, parce qu'il y aura très probablement beaucoup de réglages à faire pendant la nuit. Nous devront également faire attention aux cailloux, surtout au départ et lorsque l'on sera à l'île Vierge. ».

10 sept. Liz Wardley – Soja Sun
Aujourd'hui il faudra se concentrer plutôt sur la stratégie, puisque l'on court pendant la nuit. Il sera donc nécessaire de faire très attention aux cailloux ! Apparemment il y aura aussi un peu plus de vent que les autres jours...Tant mieux !
Cette fois-ci nous voulons essayer, bien sûr, d'améliorer notre position dans le classement général, comme on est 23èmes... Nous ne pensons pas dormir pour essayer d'aller le plus vite.

10 sept. Vincent Biarnès - Côtes d'Armor : "On est en tête et on est content"
Vincent Biarnès - Côtes d'Armor : « On est en tête et on est content d'avoir gagné une étape en arrivant à Saint Quay Portrieux. Tout va bien pour nous. On a déjà bien réussi nos deux étapes dans les Côtes d'Armor alors après deux étapes, le Tour de Bretagne est déjà bien réussi pour nous. Notre objectif est de terminer dans les deux premiers et c'est bien parti même s'il reste encore un gros morceau ! Maintenant, c'est une étape de nuit, le départ va être important. Ensuite c'est une étape assez classique que tout le monde connaît bien avec le chenal du Four qui sera un passage important et l'arrivée à Douarnenez demain matin ! »

10 sept. Nicolas Lunven - Bostik : "Ce sera du placement"
Nicolas Lunven - Bostik : « Avec Charles on a récupéré les fichiers météo. On étudie le parcours, toutes les marques à passer, le courant... On fait des estimations de progression du bateau en fonction du vent et du courant en utilisant le logiciel MaxSea. Ainsi on peut savoir où l'on sera à telle heure et choisir la meilleure route possible en fonction des éléments dont on dispose avant de partir car, une fois sur l'eau, on n'a pas le droit de récupérer d'information de l'extérieur. Pour cette troisième étape, tous les fichiers météo donnent la même information. Cela a l'air assez clair. Dès que l'on sera sorti de la baie de Perros, il n'y aura pas de grandes options à choisir à part définir si on doit être au-dessus ou en dessous de la flotte. Ce sera du placement sur du long terme. Quand on sera sous spi cela va se compliquer un peu car le courant sera de face. Il faudra s'en abriter. Au niveau stratégie, on n'y pense pas trop. Avec Charles, on va essayer de naviguer le mieux possible. Je n'intègre pas encore ce paramètre-là. C'est trop tôt. Je suis nouveau sur la série, il y a déjà pas mal de choses à gérer. C'est un paramètre lointain et encore assez aléatoire. »

10 sept. Sébastien Audigane - Le Comptoir Immobilier : "on arrive chez nous !"
Sébastien Audigane - Le Comptoir Immobilier : « Pour cette troisième étape, il faudra être en tête à la bouée de dégagement ! On part avec du vent de nord-ouest de 15 nœuds, peut-être 12 et ensuite cela prend de la droite au fur et à mesure. À minuit, le vent sera orienté au 350 (ndr : quasiment au nord). Et cela tourne encore à droite progressivement. On sera au vent arrière au passage du Four puis on va partir pour un grand bord de reaching dans du nord-est dans la baie de Douarnenez. Cela devrait donc aller vite ! Avec Gildas Mahé, il nous faut faire une bonne étape car on arrive chez nous ! »

10 sept. Sébatien Thétiot - Grandeur nature : "ravi de faire la course"
Sébatien Thétiot - Grandeur nature : « C'est mon troisième Tour de Bretagne et donc c'est ma quatrième course en Figaro-Bénéteau en solo ou en double avec la Solitaire 2005. C'est pour moi un petit retour sur le circuit après deux années d'absence. Je suis venu pour me faire plaisir. On a trouvé un peu de sous 15 jours avant le départ de la course. Alors on a remis le bateau à l'eau pour participer. Je suis donc ravi de faire la course ! Le reste du temps, je m'occupe du trimaran Gitana 11 et je n'ai pas trop le temps de naviguer. J'ai envie de faire la Transat AG2R l'année prochaine, mais je suis déjà super content de faire le Tour de Bretagne. Notre objectif est de terminer dans les 10-15. Pour le moment on est 18e. Alors il ne faudrait pas terminer plus bas dans le classement sinon on va être déçu. Il faut que l'on trouve la carbu pour rester avec les plus rapides ! La course de nuit s'annonce comme une course de bucherons ! Cela va être simple au niveau de la navigation avec du reaching, du reaching et du reaching ! Comme le vent va adonner tout au long du parcours, il faudra accrocher le bon wagon ! Ne pas attraper des algues et avoir une bonne vitesse. »

10 sept. James Bird et Ryan Perkin, un Anglais et un Kiwi autour de la Bretagne
« Ce tour de la Bretagne est bien sympa » confie James Bird, le jeune Anglais skipper du bateau GFI Group. « J'apprécie beaucoup cette course. Les étapes sont courtes, on commence le matin. On arrive en fin d'après-midi... Et toute la régate se joue de façon assez serrée. Alors c'est intéressant pour progresser tant en tactique qu'en stratégie de course. »

James a débuté sur le circuit Figaro-Bénéteau cette année et ce « depuis le début de la saison ». Son objectif en cette fin de saison consiste à se préparer pour la transat AG2R l'an prochain. Son co-kipper sur le Tour est Ryan Parkin, un jeune Néo-Zélandais « qui vit à La Trinité-sur-Mer. Il travaille comme préparateur à bord de multicoques de 60 pieds comme celui de Stève Ravussin ». Arrivé en France en 2002, Ryan ajoute avoir « travaillé aussi avec Yvan Bourgnon sur son trimaran ». Il a aussi déjà participé au tour de Bretagne, il y a deux ans. C'était « avec Liz Wardley » la jeune femme skipper de Sojasun, originaire de Papouasie-Nouvelle-Guinée.

Ryan n'est pas le seul « Kiwi » sur la course puisque Jason Parkin navigue sur le bateau « City Jet » de l'Irlandais Paul O'Rian. « Avec mon frère jumeau, on s'entraîne ensemble à La Trinité sur Mer » ajoute Ryan qui est marié à une Française. Avec le jeune Anglais basé à Southampton, Ryan a terminé 11e de la première étape entre Saint Malo et Saint Quay Portrieux et 25e de la deuxième qui s'est achevée hier à Perros-Guirec. Au classement provisoire ils sont vingtièmes. Reste que cette course leur sert de mise en jambe pour la transatlantique en double de 2008. « Cela nous permet de mieux nous connaître » explique Ryan. « C'est important d'avoir un bon feeling avec son équipier pour travailler en équipe. »

Les deux hommes vont prendre le départ ce soir de la 3e étape avec les 30 autres concurrents. Les étrangers qui participent à cette sixième édition du Tour de Bretagne à la Voile sont Liz Wardley (PNG - Sojasun), Pascal Desmarets et Benoît Kersten (BEL - Tetraktys), Jason et Ryan Parkin (NZL - City Jet et GFI Group), James Bird (GBR - GFI Group) et Paul O' Riain (City jet).

10 sept : GILDAS MAHE, LE COMPTOIR IMMOBILIER :
« Nous ne sommes pas bien partis de Saint-Quay-Portrieux et forcément il n’a pas été facile de revenir parce que les autres ne font pas beaucoup d’erreurs. Nous avons connu pas mal de soucis techniques en particulier avec la drisse de spi dont le mousqueton s’est ouvert au niveau des Heaux de Bréhat, soit juste avant d’envoyer le spi ! Il nous a fallu affaler pour renvoyer le petit spi, le grand ayant été déchiré. On avait peur d’être largués en vitesse mais on s’est vite rendu compte qu’en fait on était plus rapides que les autres avec le grand spi. Mais je suis quand même monté en tête de mât pour aller récupérer la drisse et pendant un moment Seb a fait de la voilerie pour réparer le spi abîmé. On s’est refait sur les deux derniers bords de reaching en arrivant à Perros Guirec, ce qui nous a permis de passer quelques bateaux. Stratégiquement, nous n’avons ni gagné ni perdu par rapport au départ. Si nous soignons nos départs, il n’y a aucune raison pour que ça ne passe pas ! »

10 sept, AYMERIC BELLOIR ET PIERRE DOMBRE (CAP56) :
« Nous sommes contents de ce début de course, la navigation en double permet d’échanger, de discuter des options tactiques et des réglages du bateau, c’est vraiment très sympa et cela permet de progresser beaucoup plus qu’en solitaire »,

10 sept. LES COSTARMORICAINS VINCENT BIARNES ET TUAL LE GUILLERM TOUJOURS LEADERS
L'étape costarmoricaine du Tour de Bretagne à la voile s'est achevée peu après 16 heures par la victoire d'Armel Tripon associé à Dominic Vittet. Le voilier Gedimat a franchi à 16h11 la ligne d'arrivée mouillée à l'entrée du port de Perros-Guirec. Les deux hommes devancent Bertrand de Broc et Joé Seeten (Les Mousquetaires) et Nicolas Troussel et Armel Le Cléac'h (Financo). Au classement général après deux manches, Vincent Biarnès et Tual Le Guillerm (Côtes d'Armor) restent leaders.

« Tout s'est joué au départ ! » explique Armel Tripon, le vainqueur de la deuxième étape avec Dominic Vittet. Déjà vainqueur ici même à Perros-Guirec il y a deux ans, le Nantais se souvient que les Côtes d'Armor sourient à son Gedimat. Cette année, il a mené l'étape quasiment de bout en bout, ne laissant aucune chance à ses 30 adversaires. « On a pris la tête de l'étape à Men March (ndr : 16 milles après le départ), peu avant Bréhat. Après, on a enchaîné sur une descente sous spinnaker en contrôlant les autres. C'était une bonne combinaison stratégique ! »

Cette deuxième étape du Tour de Bretagne à la Voile a commencé à 9h10 ce dimanche matin devant le port de Saint-Quay-Portrieux, sur le versant ouest de la baie de Saint-Brieuc. Les locaux de l'étape, Ronan Treussart et Anthony Marchand sur Groupe Céléos, sont les premiers à franchir la ligne de départ. Ils devancent alors Armel Tripon et Dominic Vittet, déjà bien placés, et le tandem d'anciens vainqueurs de la Solitaire du Figaro, Nicolas Troussel et Armel Le Cléac'h sur Financo.

Devant Bréhat, le passage à niveau de la première étape se renouvelle. Ceux qui se décalent trop au nord se voient dépasser par ceux restés plus à terre, comme l'explique Ronan Treussart, le skipper costarmoricain de Groupe Céléos. « On était en tête à Saint Quay. Nous étions côte à côte avec Gedimat et Espoir Crédit Agricole. Puis on passe 7ème aux Héaux de Bréhat. C'est alors qu'on s'est décalé au large et que quelques bateaux ont glissé par en dessous. Cela s'est joué comme à Fréhel hier. »

SUITE dans "PRESSE"

9 sept. Armel Tripon - Gedimat - 1er à Perros-Guirec : "il y a deux ans, on avait gagné à Perros-Guirec"
Armel Tripon - Gedimat - 1er à Perros-Guirec : « On a pris la tête de l'étape à Men March (ndr : 16 milles après le départ), avant Bréhat. On était passé deuxième à la bouée de dégagement donc tout s'est joué au départ, sur la stratégie du premier près. On était devant avec du vent frais. Ensuite, on n'a pas tiré de contre-bord à Men March alors que les autres y ont perdu du temps. Après, on a enchaîné sur une descente sous spinnaker en contrôlant les autres. C'était une bonne combinaison stratégique ! En plus, il y a deux ans, on avait gagné avec Gedimat à Perros-Guirec. »

9 sept. Dominic Vittet - Gedimat - 1er à Perros-Guirec : "de bons joueurs partout"
Dominic Vittet - Gedimat - 1er à Perros-Guirec : « Au vu de la vitesse à laquelle les points défilent, on sait qu'une mauvaise manche peut faire vite 20 points de plus. Cela se joue donc beaucoup sur les départs. Cela nous a bien réussi hier. Cela nous a encore bien réussi aujourd'hui. Mais il y a de bons joueurs partout. Il ne faut pas s'emporter. L'attaque peut venir de partout ! »

9 sept. Armel Le Cléac'h - Financo - 3e à Perros-Guirec : "jouer manche par manche !"
Armel Le Cléac'h - Financo - 3e à Perros-Guirec : « Il faut jouer manche par manche ! On voulait en faire une bonne pour se rattraper de notre résultat d'hier et c'est fait ! Mais la route est encore longue. Nous, on ne compte pas encore les points ! »

9 sept. Tual Le Guillerm - Côtes d'Armor - 4e à Perros-Guirec : "deux bonnes manches pour nous"
Tual Le Guillerm - Côtes d'Armor - 4e à Perros-Guirec : « Le départ était sympa ! On est passé premier à la bouée de dégagement. On est parti tout seul en bout de ligne et on passe 4e en haut du bord de près. La suite... pour contourner l'île de Bréhat, il fallait être vigilant. On a empanné quand il le fallait avec beaucoup de gens derrière nous. On était proche de Mousquetaire au niveau de Nord Horaine. Mais on s'est fait passer par Financo pour terminer dans les clous à la 4e place. Ce sont donc deux bonnes manches pour nous. Comme aucune manche ne saute au classement général, il faut valider les meilleurs manches possibles. La gagne se jouera à la fin. Et cela nous rappelle un peu le Tour de France à la voile où l'on ne retire qu'une manche sur les 38. »

9 sept. Eric Drouglazet - Luisina - 5e à Perros-Guirec : "On est inspiré"
Eric Drouglazet - Luisina - 5e à Perros-Guirec : « On est content ! On n'a pas arrêté de remonter dans la flotte. Avec Jean-Pierre Nicol, on bosse bien ensemble. On est inspiré. Demain, on va faire la course de nuit en étant bien placé au classement général. Si on peut faire toutes les manches comme cela ! Mais cela va être difficile. En tout cas, je regarde surtout le fait que l'on ne prenne pas trop de points par manche. Sachant qu'il y aura bientôt deux parcours banane au même coefficient qu'une étape de course au large, on peut dire que la journée de Douarnenez fera mal à certains ! »

9 sept. Ronan Treussart - Groupe Céléos - 6e à Perros-Guirec : "C'est dur de rester devant !"
Ronan Treussart - Groupe Céléos - 6e à Perros-Guirec : « C'est dur de rester devant ! On était en tête à Saint Quay. Nous étions côte à côte avec Gedimat et Espoir Crédit Agricole. Puis on passe 7e aux Héaux de Bréhat. C'est alors qu'on s'est décalé au large et que quelques bateaux ont glissé par en dessous. Cela s'est joué comme à Fréhel hier. Du coup on passe septième au premier pointage. On y perd 4 place. Et dans le petit tour final on reprend une pace. Ces petits parcours sont tactiques. Il ne fait pas se prendre de bâche et être régulier devant. Alors on est content, on se fait plaisir. Si on continue de faire des manches comme cela, c'est bien ! Il ne faut pas s'affoler. »

9 sept. Charles Caudrelier - Bostik - 16e à Perros-Guirec : "on a fait un bon retour quand même"
Charles Caudrelier - Bostik - 16e à Perros-Guirec : « On est parti un peu loin avec beaucoup de bateaux proches de nous et après cela a été dur de revenir. C'est parti devant avec le courant, mais on a fait un bon retour quand même. »

9 sept. CERCLE VERT - 10EME
« Nous ne sommes pas trop mal partis mais du mauvais côté, à droite, alors que ça passait à gauche. Ensuite ça a été dur de revenir. Quand tu pars mal c’est dur de se refaire. Mené en double ce bateau va vite et on se tient tous. Après le départ, les bateaux de tête sont partis avec le courant et plus on était devant plus on partait avec ce courant ! On réussit encore à sauver les meubles sur cette étape et maintenant il faut commencer à gagner. La route est longue d’autant qu’il reste encore les grandes étapes et les bananes. On n’est pas ravi mais on arrive à limiter les dégâts ! »

9 sept. JEREMIE BEYOU – ESPOIR CREDIT AGRICOLE – 11EME
« Nous avons pris un départ nul. Dans le bord de près puis dans le bord jusqu'à la Jument des Heaux, nous avions la carbu. Mais le génois est tombé brusquement parce qu'un mousqueton s'est ouvert. Nous avons perdu 2 places puis Christopher est monté en tête de mât récupérer la drisse. Nous sommes quand même bien revenus dans le match. »

9 sept. PAUL O’RIAIN – CITY JET –
« Nous avons pris un départ prématuré alors il a fallu réparer. La flotte va très vite : c'est difficile de rattraper les bateaux, de plus on a perdu du temps. J'aime beaucoup la côte bretonne, c'est la première fois que je la découvre en course. Mon objectif est de finir en milieu de classement, dans les 15 ou 16 premiers. »

9 sept. LIZ WARDLEY – SOJASUN
« On a fait quelques erreurs aujourd'hui quand le vent a baissé et le courant s'est inversé. Nous n'étions pas du bon côté, alors nous avons perdu un peu de terrain. Après, sur le petit triangle devant Perros Guirec, on a repris 3 bateaux. C'était cool avec 8 à 12 nœuds de vent, très sympa... "

9 sept. PASCAL DESMARETS – TETRAKTYS-
« C'est mon 3ème Tour de Bretagne mais c'est le premier où je barre mon bateau. Avant, je venais avec un ami américain à qui je confiais la barre. Je n'ai pas beaucoup d'expérience et d'entraînement. Ce n'est pas étonnant que je sois en queue de peloton et que je me batte avec les amateurs. J'ai fait 200 milles en course cette année ! »

9 sept. PATRICE BOUGARD – KOGANE – 27EME
« Notre résultat est moins bon qu'hier, nous avons quelques difficultés au près mais c'est toujours bien de venir à Perros Guirec. Demain surtout ce sera très beau de partir devant Ploumanach au soleil couchant. »

9 sept. PACOME JOUANY – AXA ATOUT CŒUR AIDES –
« C'est dur de ne pas être dans les 10 derniers ! Il y a un gros paquet qui va très vite devant, puis un trou et nous nous plaçons au début du groupe des derniers . Pour des gens qui ne naviguent jamais, ce n'est pas facile. Mais ce sont les vacances. Le paysage et le soleil sont magnifiques, ça pourrait être la Méditerranée et même Porquerolles ! »

9 sept. JOE SEETEN – LES MOUSQUETAIRES – 2EME de l’étape
« Je viens de retirer la dernière algue sous le bateau ! Notre objectif était d'arriver bien positionnés à la marque de la Horaine. Nous avons pris un départ correct et nous nous sommes bien dégagés pour garder la cadence. A part de petits problèmes de réglages et quelques algues, ça a bien attaqué. Le chacal (Armel Le Cléac'h ndlr) était à l'affût, il a bien failli nous passer dans la dernière ligne droite. Nous avons toujours eu Gedimat en ligne de mire et nous l'avons souvent recollé, c'était une bonne régate. J'ai bien aimé les sensations à la barre. C'est la première fois que je navigue sur le Figaro Bénéteau 2 ! »

9 sept. THIERRY CHABAGNY – E.LECLERC BOUYGUES TELECOM – 9ème
C'était une belle régate. La régate du jour a été moyenne tout le temps. Nous avons oscillé entre la 20ème et la 8ème place et nous terminons 9èmes, c'est deux fois mieux qu'hier ! Nous avons été super attentifs à observer les autres coureurs. C'est facile de perdre ou de gagner 10 places très rapidement ... » 51 9 sept. ARMEL LE CLEAC’H – FINANCO – 3ème « Nous avons pris un bon départ, c'était très important aujourd'hui, après notre résultat d'hier. Nous sommes restés au contact, c'était principalement une course de vitesse. Notre objectif est de courir des étapes au contact des premiers, nous ne regardons pas le général ...

dim 9 sept - LA SUITE DU CLASSEMENT
22. DEFI TRANSAT 1

dim 9 sept - 16h25 : LES 21 PREMIERS SONT ...
1. GEDIMAT
2. LES MOUSQUETAIRES
3. FINANCO
4. COTES D'ARMOR
5. LUISINA
6. GROUPE CELEOS
7. DEFI MOUSQUETAIRES
8. LENZE
9. E. LECLERC BOUYGUES TELECOM
10. CERCLE VERT
11. ESPOIR CREDIT AGRICOLE
12. LE COMPTOIR IMMOBILIER
13. DOMAINE DU MONT D'ARBOIS
14. KONE ASCENSEURS
15. ALL MER - INEO SUEZ
16. BOSTIK
17. SOJASUN
18. GRANDEUR NATURE
19. BELLE ILE EN MER
20. BANDIT MANCHOT
21. CAP 56

dim 9 sept, 16h11 : VICTOIRE DE GEDIMAT
C'est GEDIMAT d'Armel Tripon et de Dominic Vittet qui vient de s'emparer de la première place de la deuxième étape entre Saint-Quay Portrieux et Perros Guirec.

dim 9 sept 14h30 : REDISTRIBUTION DES CARTES ?
La flotte arrive devant Perros Guirec et doit entamer la dernière partie de cette étape, qui consiste en un parcours en triangle entre les sept îles la côte perrosienne.
La renverse de courant et les changements d'allure pourraient redistribuer les cartes à deux heures de l'arrive.

Ordre de passage à la bouée devant Perros Guirec à 14h35 :
1. GEDIMAT
2. LES MOUSQUETAIRES
3. COTES D'ARMOR
4. FINANCO
5. DEFI MOUSQUETAIRES
6. LUISINA
7. GROUPE CELEOS
8. E. LECLERC - BOUYGUES TELECOM
9.CERCLE VERT
10. LENZE
11. LE COMPTOIR IMMOBILIER
12. ESPOIR CREDIT AGRICOLE

dim 9 sept : ARRIVEE PREVUE VERS 16H
En progressant rapidement vers Perros Guirec, la flotte des 31 duos est attendue dès 16h dans le port costarmoricain.

dim 9 sept, 12h20 : GEDIMAT MENE LA FLOTTE A 10 NOEUDS SOUS SPI
A la marque "Jument des Heaux", située au nord-est de l'île de Bréhat, la flotte progresse à 10 noeuds sous spi. Le pointage intermédiaire :

1. GEDIMAT
2. COTES D'ARMOR
3. GROUPE CELEOS
4. LES MOUSQUETAIRES
5. FINANCO
6. LENZE
7. LUISINA
8. DEFI MOUSQUETAIRES
9. DOMAINE DU MONT D'ARBOIS
10. ESPOIR CREDIT AGRICOLE

dim 9 sept 9h44' : PASSAGE A LA BOUEE DE DEGAGEMENT
1. GROUPE CELEOS (R. Treussart - A. Marchand)
2. GEDIMAT
3. FINANCO
4. COTES D'ARMOR
5. LES MOUSQUETAIRES
6. LENZE
7. DOMAINE DU MONT D'ARBOIS
8. DEFI MOUSQUETAIRES
9. E. LECLERC - BOUYGUES TELECOM
10. BANDIT MANCHOT
11. LUISINA
12. KONE ASCENSEURS
13. LE COMPTOIR IMMOBILIER
14. GRANDEUR NATURE
15. ESPOIR CREDIT AGRICOLE
16. SOJASUN
17. ALL MER - INEO SUEZ
18. CERCLE VERT
19. DEFI TRANSAT 2
20. DEFI TRANSAT 1
21. AXA ATOUT COEUR POUR AIDES
22. CAP 56
23. TETRAKTYS
24. PORT OLONNA - ARRIMER
25. GFI GROUP
26. CONSTRUCTION DORSO
27. BELLE ILE EN MER
28. BOSTIK
29. KOGANE
30. CITY JET

dim 9 sept : LE DEPART VIENT D'ETRE DONNE
C'est à 9h10 que le départ de la deuxième étape du Tour de Bretagne à la Voile entre Saint-Quay Portrieux et Perros Guirec a été donné.
Deux rappels individuels ont été signalés, celui de BOSTIK (Nicolas Lunven - Charles Caudrelier) et celui de CITY JET (Paul O'Riain - Jason Parkin).

La flotte évolue actuellement au louvoyage dans 8 noeuds de vent. Un pointage sera effectué à la bouée de dégagement située à 3 milles de la ligne de départ, à partir de 9h35.

9 sept. Nicolas Troussel - Financo : "on a un peu grillé nos cartouches"
Nicolas Troussel - Financo : « Hier, on est parti au large et après, on ne pouvait plus empanner car sinon on passait derrière tout le monde. On a donc poursuivi notre option car nos infos météo nous confirmaient ce choix. Mais on a pris des risques ! Maintenant, on a un peu grillé nos cartouches. Il nous reste à essayer de faire de bonnes manches et l'étape importante pour nous est celle qui passe en baie de Morlaix ! »

Nicolas et Armel Le Cléac'h ont réalisé la mauvaise performance de la première étape en terminant 28e.

9 sept. Kevin Rolland - Défi Transat 2 : "naviguer avec les pros"
Kevin Rolland - Défi Transat 2 : « On a fait la course dans la course ! On était mal parti. On n'a pas pris de décision franche. Alors on a essayé de sauver les meubles. Puis, comme on a vu que l'on était avec l'autre bateau du team (ndr : Défi Transat 1 de Livory & Lemaitre), on a bataillé entre nous. Pour nous, c'est le premier départ de la saison alors on se fait plaisir, c'est le but ! Maintenant, on part de bas... il nous faut progresser. En tout cas, participer au Tour de Bretagne, cela nous permet de naviguer avec les pros ! Et c'est aussi pour nous un gallot d'essai pour la Transat AG2R. »

Kévin et son père Rolland se préparent pour la transat en double d'avril 2008. Ils naviguent à Lorient avec Livory & Lemaitre avec qui ils ont monté un team pour trouver des partenaires. Kevin qui est d'Arzal et son père de Nantes ont pour objectif de briller à Piriac...

9 sept. Erwan Leroux - Lenze : "progresser pour l'avenir"
Erwan Leroux - Lenze : « Cette première étape était sympa. On s'est fait plaisir avec le beau temps, une belle mer, un peu de vent, de la tactique et de la stratégie ! Soit tout ce qu'il faut pour une belle course ! (...) Au niveau de la régate, on n'a pas su se recaler au moment décisif. Maintenant, on va continuer d'essayer de progresser et continuer à se faire plaisir. On n'a pas de pression sur les résultats. On est là pour progresser pour l'avenir (ndr : Erwan fera la Transat AG2R 2008 avec Franck Le Gal, le skipper de Lenze). »

8 sept. Vincent Biarnès - 1er - Côtes d'Armor :
« Une petite victoire de manche chez soi avec tous les amis et la famille qui nous attend, c'est super ! En face du cap Fréhel, on a fait une route un peu plus Sud. On était un peu mieux parti. On a glissé pour toucher un vent différent du paquet situé plus au large. On e profité du vent thermique un peu plus sur la gauche dans la baie de Saint Brieuc. Puis on a empanné au bon moment. Puis on a réussi à doubler Luisina sur un bon placement avant Landas (ndr : marque située après Fréhel). L'expérience du plan d'eau nous a aidé dans la connaissance du vent thermique et des effets de sites. On les a bien en tête. Alors on a bien anticipé la bascule du vent. »

8 sept. Jérémie Beyou - 5e - Espoir Crédit Agricole :
« Cela a grimpé aux arbres ! Tout le monde a lofé après le départ et les gens derrière ont, eux, abattu. Et ainsi ils sont passés par en dessous. Nous, on a navigué en escalier sachant que cela allait venir de la gauche du plan d'eau. Ceux qui étaient de ce côté s'en sont sortis mais c'était risqué. Pour nous une manche dans les 5, c'est une bonne manche. Quant à Vincent Biarnes, c'est le prophète en son pays ! »

8 sept. Charles Caudrelier - 4e - Bostik :
« On est bien parti, mais après, il y en a qui ont eu la mauvaise idée de lofer ce qui nous a obligé, nous aussi, à lofer alors qu'on ne voulait pas aller par là. Et ainsi ce sont les derniers qui sont passés. On s'est bien refait par la suite. Le bateau va vite. On a gagné deux ou trois places. On termine septième. C'est bien de ne pas prendre une tôle sur cette manche ! On a évité la cartouche de la première manche ! »

8 sept. Bertrand Pacé - Cercle Vert - 8ème :
« Nous sommes bien partis, mais on a pris des algues. On s'est retrouvé 4e ou 5e. Puis le groupe est monté sous spinnaker. Et ceux qui sont passés sont ceux qui étaient loin derrière.Nous on était parmi ceux qui étaient les plus au vent et du coup, on a perdu 5 ou 6 places. Sur le dernier bord, on est parvenu à repasser 2 ou 3 bateaux avant l'arrivée. »

8 sept. Patrice Bougard - 7e - Kogane :
« Notre départ était un peu moyen. On voulait aller plutôt du côté de Fréhel et pas au large. Alors on s'est retrouvé sous la flotte. C'était bien. On était cinquième. Puis on s'est fait passer par deux bateaux sur le final. Sous spinnaker, ils allaient aussi vite que nous. Alors on est content de notre manche ! En plus, il faisait grand soleil, il y avait du vent, cela change de ce qu'on a vécu, il y a un mois (ndr : sur la Solitaire). Cela donne le moral pour la suite ! »

8 sept. ERWAN ISRAEL - DEFI MOUSQUETAIRES – 15EME
Nous naviguons ensemble parce que nous nous sommes très bien entendus sur Cap Istanbul. Mais aujourd’hui nous n’avons pas été très réactifs !

8 sept. THIERRY DUPREY DU VORSENT – DOMAINE DU MONT D’ARBOIS – 9EME
Nous avons pris le départ en avant-dernière position … Au portant nous sommes assez à l’aise et nous avons réussi à sortir nos billes. Par-contre, nous avons du mal au près. Pourquoi nous courons ensemble ? Nous nous sommes rencontrés l’hiver dernier au centre d’entraînement de la Grande Motte. François Gabart m’a donné des conseils sur mes premiers bords en Figaro, je lui ai naturellement proposé de courir avec moi sur le Tour.

8 sept. AYMERIC BELLOIR – CAP 56 – 12EME
Nous avons pris un départ moyen dans le jus, la sortie du chenal était assez rigolotte ! Aux Landas, nous étions bien dans les 10 premiers mais le finish a été un peu plus difficile. Notre objectif est de terminer la course dans la première moitié, là nous sommes un peu au-dessus, c’était une très belle journée. Pourquoi nous courons ensemble ? Nous sommes amis et nous avons toujours eu envie de courir ensemble. C’est une première, nous aimerions continuer sur la Transat AG2R.

8 sept. DOMINIC VITTET – GEDIMAT – 6EME
Nous sommes partis avec le groupe de tête au large. Mais le groupe de terre nous inquiétait … Nous avons eu la bonne idée de quitter le groupe du large au bon moment. Nous avons croisé derrière 10 bateaux et nous avons réussi à revenir à terre. La journée a été belle. Ce matin, nous pensions qu’elle ne serait pas très intéressante avec peu de vent, que ce serait le train train mais il y avait plein de choses à faire, une guerre d’empannages notamment !

8 sept. JEAN-YVES LE DEROFF - BELLE ILE EN MER – 3EME
Nous sommes très contents ! Je n’avais pas navigué sur Figaro depuis 2 ans … Nous avons eu un peu de mal à nous mettre dans le rythme du bateau et à trouver les bons réglages. Mais une fois rôdés, nous avons pris une bonne option sous spi au Cap Fréhel. Côtes d’Armor a fait la différence à une risée ou deux près !

8 sept.COTES D'ARMOR COUPE LA LIGNE EN PREMIER
Côtes d'Armor, le bateau skippé par Vincent Biarnes, est le vainqueur de la première étape du Tour de Bretagne à la Voile. Le skipper coupait la ligne d'arrivée avec son coéquipier Tual Le Guillerm, aux alentours de 17 heures 40 et il était suivi par Luisina (Eric Drouglazet et Jean-Pierre Nicol).

8 sept.Le point à 17 heures 22
Ordre de passage à la Roselière:

1.COTES D'ARMOR 2.LUISINA 3.BELLE ILE EN MER 4.BOSTIK 5.ESPOIR CREDIT AGRICOLE 6.KOGANE 7.GEDIMAT 8.DOMAINE DU MONT D'ARBOIS 9.CERCLE VERT10.GROUPE CELEOS

8 sept.16h30 : LE POINT AUX LANDAS
Ordre de passage aux Landas, situés à 15 milles de l'arrivée :

1.COTES D'ARMOR-
2.LUISINA-
3.BELLE ILE EN MER-
4.BOSTIK-
5.ESPOIR CREDIT AGRICOLE-
6.GFI GROUP-
et, situé très au large, FINANCO.

8 sept. samedi, 14h00
La Flotte navigue sous spi dans un vent de moins de 10 Nds.

1. BOSTIK
2. ESPOIR CREDIT AGRICOLE (C. PRATT - J. BEYOU)
3. SOJASUN (L. WARDLEY - E. PERON)
4. GROUPE CELEOS (R. TREUSSART - A. MARCHAND)
5.E. LECLERC - BOUYGUES TELECOM (C. DOUGUET - T. CHABAGNY)
6. CERCLE VERT (G. MORVAN - B. PACE)
7. FINANCO (N. TROUSSEL - A. LE CLEAC'H)
8. GEDIMAT (A. TRIPON - D. VITTET
9. LES MOUSQUETAIRES (B. DE BROC - J. SEETEN)
10. DEFI MOUSQUETAIRE (T. ROUXEL - E. ISAREL)

8 sept. samedi, 12h15 LA FLOTTE FAIT ROUTE DIRECTE
Après avoir franchi le grand Jardin, la flotte fait route directe vers le Cap Fréhel, sous spi, avec un vent de 4 à 5 noeuds. BOSTIK est toujours en tête, suivi de ESPOIR CREDIT AGRICOLE, SOJASUN, GROUPE CELEOS, E. LECLERC - BOUYGUES TELECOM, GEDIMAT, DEFI MOUSQUETAIRES, FINANCO, LENZE, ALL MER - INEO SUEZ, LE COMPTOIR IMMOBILIER, KONE ASCENCEURS.

8 sept.11h40 : BON DEPART !
Le premier départ a été le bon. Les 31 duos se sont élancés très groupés, entre Saint-Malo et Dinard.
BOSTIK (Nicolas Lunven - Charles Caudrelier) a coupé la ligne en première position,

A la marque du Buron, 3 milles après la ligne de départ, les positions sont :

1. BOSTIK
2. ESPOIR CREDIT AGRICOLE (C. PRATT - J. BEYOU)
3. CERCLE VERT (G. MORVAN - B. PACE)
4. SOJASUN (L. WARDLEY - E. PERON)
5. LES MOUSQUETAIRES (B. DE BROC - J. SEETEN)
6. GROUPE CELEOS (R. TREUSSART - A. MARCHAND)
7.E. LECLERC - BOUYGUES TELECOM (C. DOUGUET - T. CHABAGNY)
8. LE COMPTOIR IMMOBILIER (G. MAHE - S. AUDIGANE)
9. FINANCO (N. TROUSSEL - A. LE CLEAC'H)
10. BELLE ILE EN MER (C. BOS - JY LE DEROFF)
11. GEDIMAT (A. TRIPON - D. VITTET)
12. LENZE (F. LE GAL - E. LE ROUX)
13. DEFI MOUSQUETAIRE (T. ROUXEL - E. ISAREL)

8 sept. Yannig Livory – Défi Transat 1 : « Les mecs qui sortent de la Solitaire sont affûtés »
Yannig Livory - Défi Transat 1 : « Notre objectif, comme on aligne un deuxième bateau aux mêmes couleurs (ndr : Défi Transat 2 avec Patrick et Kevin Rolland), c'est de pouvoir aligner une équipe de deux bateaux sur la Transat AG2R 2008. Le Tour de Bretagne est donc pour nous une répétition avant la prochaine saison. On va donc se faire un petit bout d'essai pour se caler au niveau des partenaires et de l'organisation opérationnelle. (...) La météo, c'est assez mou. J'espère que cela ne va pas être comme il y a deux ans ! L'étape sympa sera l'étape de nuit. Nous on vise une place en milieu de plateau. Mais c'est la fin de la saison et il y a des mecs qui sortent de la Solitaire et ils sont affûtés ! »

8 sept. Rolf Toulorge – Bandit Manchot : « m’amuser dans la cour des grands »
Rolf Toulorge - Bandit Manchot : « Mon fils s'est fait un nom dans la voile. Alors je vais essayer de me faire un prénom sur cette course ! En plus, il a eu la gentillesse de me prêter mon bateau ! (rires) En tout cas, naviguer avec Bruno James sera un réel plaisir ! Je n'ai jamais participé au Tour de Bretagne à la Voile, mais Bruno, lui, l'a déjà fait. Mon objectif, puisque j'ai pris des vacances pour y participer, c'est de m'amuser dans la cour des grands. Cela permet d'oublier la semaine de stress de la vie professionnelle et c'est toujours un plaisir de naviguer avec la Classe Figaro. (...) Pour la météo, cela semble assez mou, mais pas tant que cela. En fait, cela m'arrange car le bateau a souffert pendant la Solitaire Afflelou Le Figaro (ndr : mené par Christophe Le Bas) et dans du gros temps, cela causerait de gros écarts. »

8 sept. Vincent Biarnes – Côtes d’Armor : « on arrive sur le plan d’eau où je m’entraîne »
Vincent Biarnes - Côtes d'Armor : « J'habite à Saint Quay et j'ai vécu toute mon enfance à Perros Guirec. Alors on arrive sur le plan d'eau où je m'entraîne puisque je travaille au centre d'entraînement de St Quay. (...) Pour l'arrivée, il devrait y avoir du thermique si cela chauffe un peu... Mais il faut surtout penser à la renverse au milieu du parcours. On va finir avec le courant de face. Donc dans les derniers milles, il peut se passer des trucs encore, et même après la dernière marque qui est située à 3 milles de l'arrivée. (...) Mon co-skipper, Tual Le Guillerm, habite à St Cast à côté du Cap Fréhel. A lui le début de course... à moi le reste... En fait jusqu'à Perros Guirec, on n'est pas dépaysé ! Mais ce n'est pas sûr que ce soit un avantage. (...) Notre objectif est de terminer dans les 10 premiers au classement général. »

8 sept. Liz Wardley – Sojasun : « have fun ! »
Liz Wardley - Sojasun : « J'ai participé au Tour de Bretagne pour la première fois il y a deux ans. C'était assez sympa. Comme c'est une course de fin d'année en double, on prend un peu plus de plaisir. On est là pour bien naviguer et... have fun ! »

8 sept. 31 équipages quittent Saint-Malo à 11h30
Samedi à 11h30 va être donné le départ de la sixième édition du Tour de Bretagne à la voile. Trente et un duos de navigateurs embarquent sur leurs monotypes Figaro-Bénéteau pour une course aux points en 5 manches vers Lorient via Saint Quay Portrieux, Perros Guirec, Douarnenez et Piriac-sur-mer. Cette course retrouve les habitués du circuit comme Gildas Morvan, Nicolas Troussel, ainsi que les futures stars du Vendée Globe que sont Le Cléac'h et Beyou, ou bien des jeunes qui découvrent et des amateurs avertis... Cinq éditions déjà pour cette course biannuelle autour de la Bretagne. Donc dix anciens vainqueurs au palmarès depuis le tandem Desjoyeaux & Hutchinson en 1997 jusqu'à Chabagny & Mahé en 2005. Et sur ces 10 hommes, la moitié est encore au départ. La palme revient d'ailleurs à Gildas Morvan. Le skipper de Cercle Vert l'a emporté deux fois consécutivement, en 2001 et 2003. Et comme en 2003 il revient avec son ami Bertrand Pacé. Pacé qui, avec Gildas Morvan, l'avait emporté au cours de sa première et unique participation à ce jour. Quant à Mahé, il revient défendre son titre, mais en faisant bateau séparé d'avec Thierry Chabagny (E.Leclerc - Bouygues Telecom), son associé victorieux il y a deux ans. Du côté de ces anciens vainqueurs, il y a aussi Charles Caudrelier. Le skipper de Bostik avait laissé la barre de son voilier depuis le Trophée BPE à Nicolas Lunven. Les deux hommes se retrouvent alors pour 8 jours de course en double face à un joli plateau de candidats à la succession de Mahé & Chabagny. « Il y a cette année plein de concurrence » confie Gildas Mahé (Le Comptoir Immobilier) avant d'énumérer quelques sérieux prétendants « comme les duos Morvan - Pacé, Bérenger - Tabarly (Koné Ascenseurs), Douguet - Chabagny... Il y a des clients ! Sans oublier Nicol - Drouglazet (Luisina). C'est une équipe de caractère qui peut très bien marcher ! Enfin, il y a encore Troussel - Le Cléac'h (Financo), Rouxel - Israel (Défi Mousquetaire)... Cela fait de bons duos et c'est donc difficile de faire un pronostique. » Aussi, l'expérience sera un sacré atout pour s'imposer à Lorient samedi 15 septembre prochain. Et des gens expérimentés, il y en aura aussi beaucoup au départ. Trois skippers ont en effet pris part aux cinq premières éditions. Il s'agit d'Eric Drouglazet, de Jérémie Beyou (Espoir Crédit Agricole) et de Nicolas Troussel

7 sept. Loïc PONCEAU : « Cela ne va pas être fort pour la première étape »
Loïc Ponceau, président du comité de course : « Cela ne va pas être fort pour la première étape. Il devrait y avoir entre 5 et 10 nœuds de vent, de nord à nord-est. Les bateaux devraient partir au près, pour se sortir du chenal. Puis ils vont glisser au travers, puis sous spi serré à partir de Fréhel avant de terminer en lofant. Le vent reste faible et incertain en raison de l'Anticyclone positionné sur l'Irlande. Et cela va être la tendance de la semaine... Il y a deux ans, pas une seule fois nous avons pu effectuer un parcours complet. Parfois, il fallait partir au moteur. En d'autres occasion, il fallait réduire le parcours en raison des impératifs liés aux heures d'arrivées dans les ports. »

7 sept. Gildas MAHÉ : « Pour gagner, il faudra être régulier… Mais aussi être très bien placé »
Gildas Mahé - Le Comptoir Immobilier : « Avec Sébastien Audigane, on va essayer de faire au mieux. Mais les conditions ne vont pas être évidentes. Cela va être mou... Alors on va essayer d'être régulier comme c'est une course où l'on n'efface pas les manches. Et pour gagner, il faudra être régulier... Mais aussi être très bien placé ! »

« Il y a cette année plein de concurrence comme les duos Morvan - Pacé, Bérenger - Tabarly, Douguet - Chabagny... Il y a des clients ! Sans oublier Nicol - Drouglazet. C'est une équipe de caractère qui peut très bien marcher ! Enfin, il y a encore Troussel - Le Cléac'h, Rouxel - Israel... Cela fait de bons duos et c'est donc difficile de faire un pronostique. »

7 sept. Thierry CHABAGNY : « La recette magique d’il y a deux ans avec Gildas Mahé n’est pas facile à retrouver »
Thierry Chabagny - E.Leclerc - Bouygues Telecom : « C'est ma troisième participation : j'ai fait 14, 7 et 1 ! Des multiples de 7. Alors, cette année, je ne sais pas trop quoi faire... J'ai gagné il y a deux ans avec Gildas Mahé, j'ai terminé 7e avec Corentin Douguet et donc ce serait bien de faire mieux. »

« Mais en 2003, Corentin n'avait jamais fait de solitaire en Figaro. Depuis, il a participé à deux Solitaire du Figaro (ndr : 3e cette année, Thierry a terminé 2e en 2006) et une Transat AG2R. Il est donc plus apte à faire fonctionner le support. Cette année, on a participé tous les deux à la Solitaire alors on est bien rodé. Cela va bien se passer ! »

« Au vu des longueurs des étapes, il faudra être rapide dans les prises de décisions. Car cela peut coûter cher ! j'espère que l'on va vite entrer dans le match. La recette magique d'il y a deux ans avec Gildas Mahé n'est pas facile à retrouver... »

7 sept. Thierry DUPREY DE VORSENT : « les meilleurs skippers de la Solitaire seront, pour certains, en binômes ! »
Thierry Duprey de Vorsent - Domaine du Mont d'Arbois : « Je découvre l'ensemble du circuit Figaro-Bénéteau cette année et je n'avais donc jamais participé au Tour de Bretagne. Avant il y avait toujours des courses de multicoques en fin de saison qui on fait que je n'en ai jamais eu l'occasion. »

« Cette année, j'ai donc participé au Trophée BPE, à Marseille - Istanbul, à la Solitaire et donc maintenant au Tour de Bretagne. Cela reste dans la continuité de mon programme comme je découvre le Figaro cette année. D'une course à l'autre, cela me permet de mettre en application pour valider ce que j'ai découvert sur les courses précédentes. Cela permet de progresser d'une course à l'autre. »

Sur le Tour de Bretagne, il y a un super niveau. C'est donc intéressant car on retrouve les meilleurs skippers de la Solitaire. Et en plus ils seront, pour certains, en binômes ! Donc ce ne sera pas facile. »

7 sept. Nicolas TROUSSEL : « avec Armel Le Cléac’h, on va passer chez nous, en baie de Morlaix »
Nicolas Troussel - Financo : « Je les ai toutes faites, j'en n'ai pas raté une ! Le Tour de Bretagne est une course qui fait partie du calendrier de la Classe Figaro-Bénéteau. C'est une régate où l'on prend beaucoup de plaisir autour des côtes bretonnes. Et on n'a pas l'habitude de faire ce parcours en course si on ne participe pas au Tour de France à la voile (ndr : course en équipage en juillet sur des monotypes Mumm 30). En plus, avec Armel Le Cléac'h, on va passer chez nous, en baie de Morlaix. C'est donc une super régate, avec beaucoup de niveau ! »

« J'avais participé à la première édition avec Jérémie Beyou. C'est bien que des gens du 60 pieds reviennent sur cette course (ndr : Armel Le Cléac'h et Jérémie Beyou préparent le prochain Vendée Globe sur de nouveaux monocoques de 18 mètres). C'est par contre dommage que des gens des circuits Melges 24 ou Mumm 30 n'en profitent pas pour venir goûter à la course au large en équipage réduit. Le double, c'est plus abordable que le solitaire. »

7 sept. Louis DUC : « je suis là pour découvrir le circuit »
Louis Duc - Degrémont - SUEZ « Source de talents » : « J'avais participé auparavant à un National Figaro avec Alexandre Toulorge et cette année, j'ai participé à deux courses en Class 40 dont les 1000 milles de la Brittany Ferries. Avec Les Sables - Les Açores - Les Sables sur le bateau de Jean-Pierre Amblar, j'ai terminé deux fois sur le podium !

Mais ce sera ma première grande course en Figaro-Bénéteau. Et mon idée, c'est de pouvoir participer à la Transat AG2R en double l'an prochain, enfin si on a le budget. En tout cas, je suis là pour découvrir le circuit avec pour objectif d'y revenir en solitaire. »

7 sept. Alexis Loison : « Je suis Normand, alors je connais le tour de la Bretagne beaucoup moins que certains »
Alexis Loison - Allmer - Inéo Suez : « Il y a deux ans, c'était pour moi un premier essai en Figaro-Bénéteau même si j'avais participé auparavant au National équipage. Après avoir suivi l'édition 2005, j'avais décidé de me lancer dans le circuit. Et mon ami Alexandre Toulorge m'a proposé de participer avec lui au Tour de Bretagne. On s'est bien amusé ! Cela m'a permis de découvrir ce type de bateau et la fin, il m'adit : ‘tu es tout à fait prêt pour faire du Figaro'. Alors j'ai foncé ! »

« Il y a trente bateaux au départ, alors ce serait bien de terminer dans les 15 histoire d'avoir plus de bateaux derrière que devant. Mais mon objectif principal c'est d'être dans le coup sur les étapes et de faire un carton sur une d'entre elles. »

« Je suis Normand, alors je connais le tour de la Bretagne beaucoup moins que certains. Mais comme j'y ai participé il y a deux ans, je connais quelques pièges à éviter. »

7 sept. Erwan TABARLY : « C’est important quand le tandem marche bien »
Erwan Tabarly - Koné Ascenseurs : « J'ai participé cette année à Cap Istanbul pour défendre notre titre remporté l'a passé. Mais comme je n'ai pas trouvé de sponsor par la suite, je n'ai pas participé à d'autres courses. Je n'aurai donc participé qu'aux courses en double. »

« Le Tour de Bretagne est une course sympa et ce serait dommage de ne pas y être. En plus, on passe par des endroits sympas et c'est intéressant tant en tactique qu'en navigation. »

« À bord du bateau, il y en a un qui s'occupera du bateau et l'autre de la tactique, sauf pour les longs bords et les étapes de nuit où l'on tournera. Mais c'est un peu comme en dériveur en double avec des postes délimités. Avec Nicolas Bérenger, nous avons navigué ensemble il y a deux ans et on a trouvé nos répartitions des rôles. On va donc essayer de fonctionner de la même façon. C'est important quand le tandem marche bien car il ne faut pas mettre deux étapes pour être dans le match ! »

7 sept. Christopher PRATT : « Le tour de la Bretagne, je commence à le connaître un peu »
Christopher Pratt - Espoir Crédit Agricole : « Pour ma première participation, c'était ma première course en Figaro-Bénéteau. J'avais participé avec Dimitri Déruelle. Nous sommes Marseillais tous les deux ! »

« On ne sait pas encore comment on va s'organiser à bord. Mais ce sera différent entre les parcours banane et les longues manches. Un de nous s'occupera plus de la vitesse et prendra la barre pendant que l'autre se concentrera sur la stratégie, la navigation et les manœuvres. »

« Le tour de la Bretagne, je commence à le connaître un peu. Mais c'est surtout Jérémie (Beyou) qui est chez lui ici ! J'espère qu'il va me faire profiter de sa connaissance du coin. Enfin, cela ressemble quand même à ce que l'on fait sur le Tour de France à la Voile auquel j'ai participé 5 ou 6 fois et que j'ai gagné en 2005 sur le bateau Toulon. »

6 sept : AYMERIC BELLOIR (CAP 56) prépare déjà la Transat AG2R :
« Nous savons qu’il y a beaucoup de niveau sur cette course, nombre de duos en présence sont sensiblement plus expérimentés que nous en Figaro. Ceux qui viennent de la régate et du Tour de France à la voile seront également à l’aise sur les petits parcours de cette épreuve. Nous ne nous mettons aucune pression, nous sommes là pour orchestrer notre duo et prendre nos marques en vue d’une participation à la Transat Ag2r l’année prochaine. »

6 sept : Pour Franck Le Gal et Erwan Le Roux (Lenze) le Tour de Bretagne c'est ...
Franck Le Gal : "C'est une semaine intensive de navigation au départ de Saint-Malo. Cette grande régate se joue dans les cailloux le long de la côte Bretonne. Le courant est souvent fort, il rentre vraiment en compte dans notre manière de naviguer. La flotte est généralement très compacte sur le Tour de Bretagne ce qui rend la course très tactique car nous sommes toujours au contact de nos adversaires."
Erwan Le Roux : "J'ai déjà participé une fois au Tour de bretagne. C'est une épreuve très technique en météo car nous passons dans les cailloux. Elle demande aussi de bien connaître son bateau car on se retrouve souvent bord à bord avec la concurrence"

6 sept : JEAN-CHARLES MONNET sur DEGREMONT-SUEZ SOURCE DE TALENTS :
« Le niveau de cette course est élevé. C'est une épreuve où l'on retrouve des marins avec de solides expériences de diverses séries. Nous ne savons absolument pas avec Louis à quelle place nous allons jouer pendant la course. Notre principal but pour notre première participation est d'unir nos compétences pour évoluer au mieux et tester notre association en vu d'autres courses. Ce qui est certain c'est que cela risque d'être intense et très enrichissant. »

6 sept : SAMEDI 8 SEPTEMBRE, EMBARQUEZ POUR ASSISTER AU DEPART !
SAMEDI 8 SEPTEMBRE, SAINT-MALO :
• 10h15 Rendez-vous à Saint-Malo
• 10h45 Embarquement à bord d'une vedette avec un commentateur
• 11h30 Départ de l'étape Saint-Malo - Saint-Quay Portrieux
• 13h00 Retour à Saint-Malo

TARIF :
• Adulte 20 € TTC par personne
• Enfant de 7à 15 ans 10 € TTC par personne
• Pour les moins de 7 ans Gratuit
Les places étant limitées, nous vous remercions de nous confirmer dans les plus brefs délais vos réservations afin de garantir la meilleure organisation possible.
RESERVATION :

Via le site internet ou en se présentant au bureau de l'organisation de la course, port des Sablons.

Le lieu d'embarquement sera confirmé lors de la réservation.

5 sept : GILDAS MORVAN (CERCLE VERT), 72 HEURES AVANT LE DEPART :
Après la Solitaire Afflelou Le Figaro, j’ai eu juste le temps de prendre une semaine de vacances avec ma famille. J’ai rechargé mes batteries et je suis en pleine forme. Je sais que le Tour de Bretagne ne va pas nous solliciter physiquement autant que la Solitaire. Nous ne sommes pas du tout dans le même format avec course une qui propose de longues étapes que nous négocions en solitaire et la seconde qui se joue sur des parcours relativement courts et en double. Sur le Tour de Bretagne nous avons un co-équipier et le mien est un excellent barreur qui peut rester concentré de longues heures et qui ne lâche rien. Son expérience va me permettre de me focaliser sur le reste.

4 sept : GILDAS MAHE (LE COMPTOIR IMMOBILIER), TENANT DU TITRE :
« Je ne pense pas à ce statut de tenant du titre, sans doute parce que même s'il est important, il remonte à deux années déjà. Depuis il s'est passé des choses. Nous n'étions pas forcément très préparés en 2005 (avec Thierry Chabagny ndlr) et nous venions d'abord faire du bateau. Cette année, j'y vais avec une préparation sans faille mais sans pression. Ma cinquième place dans la Solitaire Afflelou Le Figaro fait que nous avons atteint une large partie des objectifs fixés. Je viens donc sur le Tour de Bretagne à la Voile pour me faire plaisir et sans objectif particulier... même si je serais forcément déçu de ne pas bien figurer ! C'est un format de course qui me plait bien et je sais que nous avons une carte à jouer."

4 sept : FREDERIC DUTHIL (DISTINXION) DECLARE FORFAIT
Alors que son équipe convoyait son Figaro Distinxion vers Saint-Malo, le bateau a talonné à proximité du chenal du Four. Le skipper a opté pour la précaution et a fait rapatrier son bateau à Port-la-Forêt afin de l'inspecter à sec.
Toute l'équipe du Tour de Bretagne regrettera Fred Duthil qui s'annonçait comme un grand animateur de cette 6ème édition.

31 août : LE MALOUIN QUENTIN LE NABOUR CHERCHE PARTENAIRE !
Le jeune Malouin Quentin Le Nabour vient de remporter le record SNSM en Figaro. Avec son co-skipper Arthur Lescaut, ils ont rallier Saint-Nazaire à Saint-Malo en 1 jour 18 heures 36 minutes et 35 secondes. Canotier à la SNSM de Saint-Malo, Quentin est aussi le fils de Yann, second patron de la station. Ce talent prometteur cherche un partenaire financier pour participer au Tour de Bretagne, qu'on se le dise !